تحديث قطاع النقل الحضري بمراكش: خطوة نحو المستقبل

تفاصيل الصفقة ونتائجها
شاركت في الصفقة شركات مثل AUTO-HALL، TRACTAFRIC VEHICULES INDUSTRIE، SEFAMAR، SOMABUS ET TRUCKS، AUTONAIJMA، BERENGER، وSCANIA. إلا أن شركة SCANIA تم استبعادها إداريًا بسبب عدم استيفاء الشروط المطلوبة، مما منعها من الانتقال إلى مراحل التقييم الأخرى.

أما باقي الشركات الست، فقد قُبلت ملفاتها إداريًا دون تحفظ، مما أتاح لها الانتقال إلى مرحلة التقييم التقني. ومع ذلك، كشفت هذه المرحلة عن إقصاءات واسعة، حيث تم استبعاد عروض معظم الشركات باستثناء SOMABUS ET TRUCKS التي تمكنت من تجاوز هذه المرحلة بنجاح.

نتائج التقييم المالي
أسفرت النتائج النهائية عن توزيع الحصص كالتالي:

SOMABUS ET TRUCKS فازت بالحصة الثانية بمبلغ 136.210.200 درهم.
TRACTAFRIC VEHICULES INDUSTRIE حصلت على الحصة الثالثة بمبلغ 790.298.400 درهم، والحصة الخامسة بمبلغ 145.950.000 درهم.
اعتُبرت الحصتان الأولى والرابعة غير مثمرتين لعدم توفر عروض مطابقة للشروط التقنية والمالية.

أهداف المشروع وتأثيره
يهدف هذا المشروع إلى إحداث نقلة نوعية في قطاع النقل الحضري بمراكش من خلال:

اقتناء حافلات حديثة مزودة بأنظمة تذاكر إلكترونية، شاشات إعلامية، وكاميرات مراقبة.
تيسير الولوج لذوي الاحتياجات الخاصة.
تهيئة محطات توقف عصرية ومستودعات مهنية.
إنشاء مراكز صيانة مجهزة بالكامل.

انعكاسات المشروع
من المتوقع أن يسهم هذا البرنامج في تحسين جودة خدمات النقل العمومي، وتقليل الاعتماد على وسائل النقل الفردية مثل سيارات الأجرة والدراجات، مما يخفف من حدة الاختناق المروري ويحسن جودة الحياة للسكان والسياح. كما يُظهر المشروع التزام السلطات المحلية في مراكش بالشفافية والنزاهة في إدارة الصفقات العمومية، وسعيها لتحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية.

ويمثل تحديث قطاع النقل الحضري في مراكش خطوة مهمة نحو تحقيق التنمية المستدامة، ويعكس رؤية استراتيجية تهدف إلى تحسين الخدمات العمومية وتعزيز البنية التحتية للمدينة.