رغم تسجيل تحسن ملحوظ في معدلات سرقة السيارات داخل الولايات المتحدة الأمريكية خلال عام 2025، إلا أن الأرقام الرسمية تكشف استمرار ظاهرة واسعة النطاق تثير قلقاً متزايداً لدى شركات التأمين ومصنعي السيارات على حد سواء. وبحسب بيانات المكتب الوطني لجرائم التأمين المكتب الوطني لجرائم التأمين، فقد تم تسجيل

في عالم سيارات الأداء العالي، تواصل شركات التعديل رفع سقف القوة إلى مستويات غير مسبوقة، ويبرز في هذا السياق مشروع دودج تشالنجر SRT ديمون 170 بعد إعادة تطويره من طرف شركة هينيسي، ليظهر في نسخته الأحدث تحت اسم غير رسمي متداول وهو “ديمون 1700”، كأحد أكثر مشاريع القوة تطرفاً في فئة سيارات العضلات. من

تواصل سيارة فورد موستانج GTD إثارة الجدل داخل أوساط السيارات عالية الأداء، ليس فقط بسبب سعرها الذي يقترب من 325 ألف دولار أمريكي، بل بسبب طموحها الواضح لدخول فئة السيارات الخارقة الأوروبية ومنافسة طرازات متقدمة على حلبات مثل نوربورغرينغ. منذ الإعلان الرسمي، أكدت شركة فورد أن قوة السيارة تصل إلى 815

تواصل صناعة السيارات العالمية تقديم نماذج هجينة تجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا المتقدمة، ويبرز في هذا السياق طراز Lynk & Co 900 كواحد من أكثر السيارات إثارة للجدل والاهتمام، باعتباره يجمع بين التصميم الصيني والخبرة الهندسية السويدية المستمدة من قاعدة تطوير مرتبطة بـفولفو. يُصنَّف هذا

خلال معرض السيارات في بكين، تعرض الشركات الصينية طموحاتها بوضوح: التوجه نحو قطاع السيارات الفاخرة، الذي تهيمن عليه تاريخياً علامات تجارية مثل بي إم دبليو، مرسيدس-بنز، وبورش. بعد نجاحها في فرض نفسها في سوق السيارات الكهربائية من خلال الجمع بين التقنيات المتقدمة والأسعار التنافسية، تتجه شركات مثل