الرئيسية
ويأتي هذا الإطلاق في سياق احتفالي خاص، إذ يواكب مرور 20 عاما على شراكة بورش مع شركة البراق للسيارات، إلى جانب الاحتفال بمرور 50 عاما على إرث طرازات “تيربو” التي شكّلت جزءا أساسيا من هوية العلامة في عالم السيارات الرياضية عالية الأداء.
وشهد الحدث تقديم نسختين من الطراز الجديد، الأولى هي الكوبيه ذات السقف الثابت، والثانية الكابريوليه المكشوفة، مع استعراض البيانات الرسمية لاستهلاك الوقود وفق معيار WLTP، والذي يتراوح بين 11.5 و11.8 لتر لكل 100 كيلومتر حسب النسخة.
وتعتمد بورش 911 تيربو S الجديدة على منظومة أداء متطورة من نوع T-hybrid، تنتج قوة تصل إلى 711 حصانا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر، ما يعزز مكانتها كواحدة من أقوى سيارات 911 في تاريخ الطراز.
وتُترجم هذه القوة إلى أداء مذهل على الطريق، حيث تتسارع النسخة الكوبيه من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية فقط، بينما تحتاج الكابريوليه إلى 2.6 ثانية، مع تحسينات واضحة في الديناميكية الهوائية ونظام الثبات.
كما حصلت السيارة على تعديلات في الهيكل، حيث أصبحت أعرض من الجيل السابق، مع زيادة 4.5 سم في المقدمة و2 سم في الخلف، ما يساهم في تحسين التماسك وتعزيز الأداء عند السرعات العالية.
وعلى مستوى التخصيص، تواصل بورش تعزيز فلسفة “السيارة المصممة حسب الطلب” من خلال برنامج Porsche Exclusive Manufaktur، الذي يتيح للعملاء اختيار ألوان حصرية ضمن برنامج Paint to Sample، مثل الأبيض العاجي والأخضر المعدني Oak Green Metallic Neo.
أما من حيث الأسعار في السوق القطرية، فيبدأ سعر نسخة الكوبيه من حوالي 977,400 ريال قطري (نحو 268,500 دولار أمريكي)، بينما يبدأ سعر الكابريوليه من 1,027,900 ريال قطري (حوالي 282,400 دولار أمريكي)، ما يعكس موقعها ضمن فئة السيارات الرياضية الفاخرة عالية التكلفة.
وشهد الحدث أيضا مشاركة عاهد داوود، مدير العلامة التجارية في مركز بورش الدوحة، الذي قدم شرحا حول أبرز خصائص السيارة الجديدة وأهمية إطلاقها في السوق المحلي، في إطار استراتيجية تعزيز التواصل مع العملاء في المنطقة.
وبين الإرث التاريخي لتيربو والتطور التقني في نظام الهجين الجديد، تؤكد بورش 911 تيربو S مرة أخرى أنها ليست مجرد سيارة رياضية، بل امتداد لفلسفة تجمع بين الأداء الفائق والتطور المستمر في عالم السيارات عالية الأداء.
وشهد الحدث تقديم نسختين من الطراز الجديد، الأولى هي الكوبيه ذات السقف الثابت، والثانية الكابريوليه المكشوفة، مع استعراض البيانات الرسمية لاستهلاك الوقود وفق معيار WLTP، والذي يتراوح بين 11.5 و11.8 لتر لكل 100 كيلومتر حسب النسخة.
وتعتمد بورش 911 تيربو S الجديدة على منظومة أداء متطورة من نوع T-hybrid، تنتج قوة تصل إلى 711 حصانا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر، ما يعزز مكانتها كواحدة من أقوى سيارات 911 في تاريخ الطراز.
وتُترجم هذه القوة إلى أداء مذهل على الطريق، حيث تتسارع النسخة الكوبيه من 0 إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية فقط، بينما تحتاج الكابريوليه إلى 2.6 ثانية، مع تحسينات واضحة في الديناميكية الهوائية ونظام الثبات.
كما حصلت السيارة على تعديلات في الهيكل، حيث أصبحت أعرض من الجيل السابق، مع زيادة 4.5 سم في المقدمة و2 سم في الخلف، ما يساهم في تحسين التماسك وتعزيز الأداء عند السرعات العالية.
وعلى مستوى التخصيص، تواصل بورش تعزيز فلسفة “السيارة المصممة حسب الطلب” من خلال برنامج Porsche Exclusive Manufaktur، الذي يتيح للعملاء اختيار ألوان حصرية ضمن برنامج Paint to Sample، مثل الأبيض العاجي والأخضر المعدني Oak Green Metallic Neo.
أما من حيث الأسعار في السوق القطرية، فيبدأ سعر نسخة الكوبيه من حوالي 977,400 ريال قطري (نحو 268,500 دولار أمريكي)، بينما يبدأ سعر الكابريوليه من 1,027,900 ريال قطري (حوالي 282,400 دولار أمريكي)، ما يعكس موقعها ضمن فئة السيارات الرياضية الفاخرة عالية التكلفة.
وشهد الحدث أيضا مشاركة عاهد داوود، مدير العلامة التجارية في مركز بورش الدوحة، الذي قدم شرحا حول أبرز خصائص السيارة الجديدة وأهمية إطلاقها في السوق المحلي، في إطار استراتيجية تعزيز التواصل مع العملاء في المنطقة.
وبين الإرث التاريخي لتيربو والتطور التقني في نظام الهجين الجديد، تؤكد بورش 911 تيربو S مرة أخرى أنها ليست مجرد سيارة رياضية، بل امتداد لفلسفة تجمع بين الأداء الفائق والتطور المستمر في عالم السيارات عالية الأداء.
