الرئيسية
أوضح حسن شيعي ، إطار بشركة التنمية المحلية أكادير الكبير للنقل والتنقلات الحضرية ، أن المقاولة نائلة الصفقة تسهر الآن على وضع أوقية الشمس والأمطار ذي الجودة العالية في الأماكن المحددة تراعي خصوصيات المنطقة وثقافتها ، فضلا عن المواد المصنعة التي أخذت بعين الاعتبار عوامل الرطوبة والبحر .
وأضاف المتحدث ، في تصريح لـه ، أن المحطة النموذج المسماة «أومليل» جرى تجهيزها أيضا بكراسي وحاويات أزبال وأماكن مخصصة حصريا للدراجات الهوائية ، علاوة على وضع كاميرات مراقبة شاملة للحفاظ على هذا المرفق ولسلامة مستعملي الحافلات ولضمان استمرارية وطول مدة صلاحية التجهيزات الموضوعة رهن إشارة المواطنين .
وأكد شيعي أن مشروع تثبيت المحطات ، البالغ عددها 35 محطة من ميناء أكادير إلى الحاجب ، سيكلف ما يناهز 6 ملايير و400 مليون سنتيم ، مشيرا إلى أن النسبة الإجمالية التي وصلت إليها أشغال الخط الأول لحافلات النقل ذات الجودة العالية ، بلغت أزيد من 60 في المائة في أفق إنهائها في أقرب الآجال .
ويعد «أمل واي» مشروعا مستداما ذو أبعاد سوسيو اقتصادية وإيكولوجية ، والأول من نوعه بعاصمة سوس ، وينتظر أن يستجيب للحركية المتزايدة ويلبي حاجيات المواطنين في التنقل خاصة في أوقات الذروة وفصل الصيف حيث تعرف المدينة توافدا كبيرا للسياح المغاربة والأجانب .
جدير بالذكر أن المشروع يدخل ضمن برنامج التنمية الحضرية لأكادير 2020-2024 الموقع أمام الملك محمد السادس في الرابع من فبراير 2020 خلال زيارته للمنطقة ، وينجز هذا الخط الأول على مسافة تبلغ 15.5 كيلومترا من ميناء الصيد إلى تيكيوين الحاجب ، بغلاف إجمالي يصل إلى مليار و200 مليون درهم .
