الرئيسية
ويأتي هذا المشروع ضمن رؤية تقوم على تطوير مركبات تنطلق من احتياجات المستخدم الخليجي مباشرة، وليس عبر تعديل نماذج عالمية غير مصممة أساساً للظروف المناخية والتضاريس المحلية.
تصميم مستوحى من الصحراء والهوية المحلية
تُجسد سيارة “الذيب” فلسفة تصميمية تجمع بين القوة والرمزية الثقافية، حيث يحمل الشبك الأمامي شعاراً مستوحى من كتابة كلمة “ذيب” بالعربية دون نقاط، في إشارة إلى أنماط الكتابة العربية القديمة قبل اعتماد التنقيط.
ويرمز اسم “الذيب” إلى صفات القوة والذكاء والقدرة على التكيف، وهي قيم تعكس الهدف من تصميم هذه المركبة الموجهة للبيئات القاسية، خصوصاً في الصحراء والمناطق الوعرة.
سيارة مهيأة لتضاريس الخليج
جاء تصميم السيارة على شكل SUV صندوقية بملامح قوية، تشمل رفارف بارزة وأقواس عجلات عريضة وارتفاعاً كبيراً عن الأرض، ما يمنحها قدرة أعلى على التعامل مع الطرق غير المعبدة.
كما زُودت بتجهيزات عملية مثل رف سقف، وإضاءة علوية، وكشافات إضافية أسفل الشبك الأمامي، وهو ما يضعها ضمن فئة المركبات المصممة للاستخدام القاسي والرحلات الطويلة.
وتستهدف هذه السيارة تلبية أنماط الحياة في دول الخليج، بما في ذلك السفر العائلي لمسافات طويلة، والرحلات الصحراوية، والاستخدامات اليومية في بيئات متنوعة.
أداء قوي وتقنيات هجينة
تشير المواصفات الأولية لمفهوم “الذيب X01” إلى أداء قوي، حيث من المتوقع أن تولد السيارة قوة تصل إلى 550 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر.
وتعتمد على محرك تيربو سعة 2.0 لتر مدعوم بنظام هايبرد قابل للشحن، وبطارية بسعة 19.45 كيلوواط/ساعة، إضافة إلى نظام قيادة متقدم يضم 13 وضعاً مختلفاً، ما يعزز قدرتها على التكيف مع مختلف التضاريس.
كما يبلغ الخلوص الأرضي 235 ملم، ما يمنحها أفضلية واضحة في الطرق الوعرة والبيئات الصحراوية.
جزء من منظومة تنقل أوسع
لا يقتصر مشروع “الذيب” على كونه سيارة فقط، بل يأتي ضمن استراتيجية أوسع لشركة K2 تشمل مجالات متعددة مثل التنقل الذاتي عبر “AutoGo”، والطيران المتقدم عبر “AutoCraft”، إضافة إلى المركبات التشغيلية المتخصصة من خلال “Eneron”.
هذا التوسع يعكس توجهاً لبناء منظومة تنقل متكاملة تعتمد على الابتكار المحلي والتقنيات الحديثة.
رؤية تنطلق من واقع المنطقة
أكد شون تيو، المدير التنفيذي للشركة، أن فكرة “الذيب” نشأت من واقع الحياة اليومية في الخليج، حيث ترتبط السيارات ليس فقط بالتنقل، بل أيضاً بالرحلات العائلية والتجمعات الصحراوية والمسافات الطويلة.
ويعكس هذا التوجه محاولة لإعادة صياغة مفهوم السيارة في المنطقة، من منتج مستورد إلى منتج محلي يعكس الهوية واحتياجات المستخدم.
خطوة نحو صناعة سيارات إماراتية
يمثل الكشف عن “الذيب” خطوة جديدة في مسار تطوير صناعة سيارات إماراتية قادرة على المنافسة، مع طموح واضح لتحويل هذا النموذج من فكرة اختبارية إلى علامة إنتاجية مستقبلية.
وبين الطموح الهندسي والهوية المحلية، تبدو “الذيب” محاولة جادة لوضع بصمة إماراتية في عالم سيارات الـSUV المخصصة للطرق القاسية، مع رؤية تتطلع من السوق المحلي نحو الانتشار العالمي.
تصميم مستوحى من الصحراء والهوية المحلية
تُجسد سيارة “الذيب” فلسفة تصميمية تجمع بين القوة والرمزية الثقافية، حيث يحمل الشبك الأمامي شعاراً مستوحى من كتابة كلمة “ذيب” بالعربية دون نقاط، في إشارة إلى أنماط الكتابة العربية القديمة قبل اعتماد التنقيط.
ويرمز اسم “الذيب” إلى صفات القوة والذكاء والقدرة على التكيف، وهي قيم تعكس الهدف من تصميم هذه المركبة الموجهة للبيئات القاسية، خصوصاً في الصحراء والمناطق الوعرة.
سيارة مهيأة لتضاريس الخليج
جاء تصميم السيارة على شكل SUV صندوقية بملامح قوية، تشمل رفارف بارزة وأقواس عجلات عريضة وارتفاعاً كبيراً عن الأرض، ما يمنحها قدرة أعلى على التعامل مع الطرق غير المعبدة.
كما زُودت بتجهيزات عملية مثل رف سقف، وإضاءة علوية، وكشافات إضافية أسفل الشبك الأمامي، وهو ما يضعها ضمن فئة المركبات المصممة للاستخدام القاسي والرحلات الطويلة.
وتستهدف هذه السيارة تلبية أنماط الحياة في دول الخليج، بما في ذلك السفر العائلي لمسافات طويلة، والرحلات الصحراوية، والاستخدامات اليومية في بيئات متنوعة.
أداء قوي وتقنيات هجينة
تشير المواصفات الأولية لمفهوم “الذيب X01” إلى أداء قوي، حيث من المتوقع أن تولد السيارة قوة تصل إلى 550 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر.
وتعتمد على محرك تيربو سعة 2.0 لتر مدعوم بنظام هايبرد قابل للشحن، وبطارية بسعة 19.45 كيلوواط/ساعة، إضافة إلى نظام قيادة متقدم يضم 13 وضعاً مختلفاً، ما يعزز قدرتها على التكيف مع مختلف التضاريس.
كما يبلغ الخلوص الأرضي 235 ملم، ما يمنحها أفضلية واضحة في الطرق الوعرة والبيئات الصحراوية.
جزء من منظومة تنقل أوسع
لا يقتصر مشروع “الذيب” على كونه سيارة فقط، بل يأتي ضمن استراتيجية أوسع لشركة K2 تشمل مجالات متعددة مثل التنقل الذاتي عبر “AutoGo”، والطيران المتقدم عبر “AutoCraft”، إضافة إلى المركبات التشغيلية المتخصصة من خلال “Eneron”.
هذا التوسع يعكس توجهاً لبناء منظومة تنقل متكاملة تعتمد على الابتكار المحلي والتقنيات الحديثة.
رؤية تنطلق من واقع المنطقة
أكد شون تيو، المدير التنفيذي للشركة، أن فكرة “الذيب” نشأت من واقع الحياة اليومية في الخليج، حيث ترتبط السيارات ليس فقط بالتنقل، بل أيضاً بالرحلات العائلية والتجمعات الصحراوية والمسافات الطويلة.
ويعكس هذا التوجه محاولة لإعادة صياغة مفهوم السيارة في المنطقة، من منتج مستورد إلى منتج محلي يعكس الهوية واحتياجات المستخدم.
خطوة نحو صناعة سيارات إماراتية
يمثل الكشف عن “الذيب” خطوة جديدة في مسار تطوير صناعة سيارات إماراتية قادرة على المنافسة، مع طموح واضح لتحويل هذا النموذج من فكرة اختبارية إلى علامة إنتاجية مستقبلية.
وبين الطموح الهندسي والهوية المحلية، تبدو “الذيب” محاولة جادة لوضع بصمة إماراتية في عالم سيارات الـSUV المخصصة للطرق القاسية، مع رؤية تتطلع من السوق المحلي نحو الانتشار العالمي.
