الرئيسية
وتُعد هذه السيارة واحدة من أبرز المشاريع الجديدة في قطاع السيارات الكهربائية الذكية، حيث تجمع بين تقنيات القيادة المتقدمة والبطاريات عالية الكفاءة والمدى الطويل.
أداء قوي ومنصة كهربائية متطورة
تعتمد GT7 على نظام كهربائي بجهد 800 فولت، ما يتيح تحسين كفاءة الشحن السريع وتقليل زمن التوقف، إلى جانب نظام تعليق هوائي متكيف يوفر مستوى أعلى من الراحة والثبات أثناء القيادة.
وتتوفر السيارة بعدة فئات، حيث تقدم النسخة الأعلى “Ultra” نظام دفع كلي بثلاثة محركات كهربائية تصل قوتها الإجمالية إلى 768 حصانًا، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوانٍ.
أما النسخة الأساسية، فتأتي بمحرك كهربائي واحد ونظام دفع خلفي بقوة تقارب 340 حصانًا، مع تسارع يصل إلى 5.9 ثوانٍ من السكون إلى 100 كلم/س.
بطاريات متطورة ومدى قيادة طويل
تتوفر GT7 بخيارين من البطاريات المطورة من شركة CATL، بسعات مختلفة، مع دعم تقنية الشحن السريع عالية الأداء.
وتصل أقصى سعة للمدى إلى حوالي 900 كيلومتر وفق معيار CLTC، ما يجعل السيارة ضمن فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل، وهو عامل تنافسي مهم في السوق العالمي.
تصميم عملي وتقنيات داخلية متقدمة
تتميز السيارة بهيكل من نوع “شوتينغ بريك” يجمع بين الطابع الرياضي والاستخدام العملي، مع مساحة تخزين خلفية كبيرة تتجاوز 600 لتر، بالإضافة إلى صندوق أمامي إضافي مقاوم للماء.
كما يبلغ طول السيارة حوالي 5.05 أمتار، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3 أمتار، ما يمنحها حضورًا قويًا ومساحة داخلية رحبة.
أنظمة قيادة ذكية من الجيل الجديد
تُعد GT7 أول سيارة تعتمد نظام القيادة الذكية Huawei ADS، مع دعم تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3)، مدعومة بعدد كبير من المستشعرات بما في ذلك أنظمة ليدار عالية الدقة.
كما تحتوي المقصورة على منظومة ترفيه رقمية متكاملة تعتمد نظام HarmonyOS، مع شاشات متعددة وواجهة تفاعلية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، إضافة إلى نظام صوتي متطور يوفر تجربة صوتية محيطية عالية الجودة.
منافسة قوية في سوق السيارات الكهربائية الذكية
تعكس GT7 التوجه المتسارع في صناعة السيارات نحو الدمج بين الأداء الكهربائي والتقنيات الذكية، في وقت تتزايد فيه المنافسة العالمية على تطوير سيارات تجمع بين المدى الطويل، السرعة، وأنظمة القيادة الذاتية.
ومن المتوقع أن تشكل هذه السيارة إضافة قوية في سوق السيارات الكهربائية، خاصة مع دخول شركات التكنولوجيا الكبرى بقوة إلى قطاع التنقل الذكي.
أداء قوي ومنصة كهربائية متطورة
تعتمد GT7 على نظام كهربائي بجهد 800 فولت، ما يتيح تحسين كفاءة الشحن السريع وتقليل زمن التوقف، إلى جانب نظام تعليق هوائي متكيف يوفر مستوى أعلى من الراحة والثبات أثناء القيادة.
وتتوفر السيارة بعدة فئات، حيث تقدم النسخة الأعلى “Ultra” نظام دفع كلي بثلاثة محركات كهربائية تصل قوتها الإجمالية إلى 768 حصانًا، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوانٍ.
أما النسخة الأساسية، فتأتي بمحرك كهربائي واحد ونظام دفع خلفي بقوة تقارب 340 حصانًا، مع تسارع يصل إلى 5.9 ثوانٍ من السكون إلى 100 كلم/س.
بطاريات متطورة ومدى قيادة طويل
تتوفر GT7 بخيارين من البطاريات المطورة من شركة CATL، بسعات مختلفة، مع دعم تقنية الشحن السريع عالية الأداء.
وتصل أقصى سعة للمدى إلى حوالي 900 كيلومتر وفق معيار CLTC، ما يجعل السيارة ضمن فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل، وهو عامل تنافسي مهم في السوق العالمي.
تصميم عملي وتقنيات داخلية متقدمة
تتميز السيارة بهيكل من نوع “شوتينغ بريك” يجمع بين الطابع الرياضي والاستخدام العملي، مع مساحة تخزين خلفية كبيرة تتجاوز 600 لتر، بالإضافة إلى صندوق أمامي إضافي مقاوم للماء.
كما يبلغ طول السيارة حوالي 5.05 أمتار، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3 أمتار، ما يمنحها حضورًا قويًا ومساحة داخلية رحبة.
أنظمة قيادة ذكية من الجيل الجديد
تُعد GT7 أول سيارة تعتمد نظام القيادة الذكية Huawei ADS، مع دعم تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3)، مدعومة بعدد كبير من المستشعرات بما في ذلك أنظمة ليدار عالية الدقة.
كما تحتوي المقصورة على منظومة ترفيه رقمية متكاملة تعتمد نظام HarmonyOS، مع شاشات متعددة وواجهة تفاعلية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، إضافة إلى نظام صوتي متطور يوفر تجربة صوتية محيطية عالية الجودة.
منافسة قوية في سوق السيارات الكهربائية الذكية
تعكس GT7 التوجه المتسارع في صناعة السيارات نحو الدمج بين الأداء الكهربائي والتقنيات الذكية، في وقت تتزايد فيه المنافسة العالمية على تطوير سيارات تجمع بين المدى الطويل، السرعة، وأنظمة القيادة الذاتية.
ومن المتوقع أن تشكل هذه السيارة إضافة قوية في سوق السيارات الكهربائية، خاصة مع دخول شركات التكنولوجيا الكبرى بقوة إلى قطاع التنقل الذكي.
