وتتوفر هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة بثلاث فئات سعرية، تتراوح بين حوالي 60,300 دولار أمريكي و69,100 دولار أمريكي، ما يعكس تموضعها ضمن فئة السيارات الفاخرة عالية الأداء التي تستهدف شريحة محددة من المستهلكين الباحثين عن التكنولوجيا المتقدمة والفخامة في آن واحد.
وتعتمد Denza N9 على الجيل الثاني من بطارية Blade، إلى جانب تقنية الشحن السريع “Flash Charge”، التي تُعد من أبرز نقاط القوة في هذا الطراز، حيث توفر مدى قيادة كهربائياً يصل إلى 420 كيلومتراً وفق معيار CLTC. كما تركز الشركة على تطوير بنية تحتية مرافقة لهذه التقنية، من خلال توسيع شبكة محطات الشحن السريع في المدن الصينية بمستويات مختلفة من التغطية حسب الكثافة السكانية.
ومن أبرز ما يميز هذا الطراز قدرته على شحن البطارية من 10% إلى 70% في غضون خمس دقائق فقط، بينما يمكن الوصول إلى مستوى شحن يصل إلى 97% في حوالي تسع دقائق، ما يعكس التقدم السريع في تقنيات الشحن الكهربائي.
وتعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن، تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 207 حصان، وثلاثة محركات كهربائية، ما يمنحها قوة إجمالية تصل إلى 912 حصاناً، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط، ومدى قيادة إجمالي يصل إلى 1,520 كيلومتراً.
كما تأتي السيارة مبنية على منصة e3 التقنية، ومجهزة بنظام الشاسيه الذكي DiSus-A، الذي يوفر تحكماً متقدماً في التوازن والدفع، إلى جانب خصائص قيادة متطورة مثل تقليل نصف قطر الدوران وتحسين التحكم في المناورة، ما يعزز الأداء في مختلف ظروف القيادة.
وعلى مستوى التصميم، تتميز السيارة بواجهة أمامية مغلقة مع مصابيح LED مزدوجة الطبقات، وجنوط كبيرة مقاس 22 إنشاً، إضافة إلى أبعاد كبيرة تعكس حضورها القوي على الطريق، مع قاعدة عجلات طويلة توفر رحابة داخلية ملحوظة.
أما داخل المقصورة، فتأتي السيارة مزودة بأنظمة ذكية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، إلى جانب تقنيات مساعدة القيادة المتقدمة، ما يعكس توجهاً واضحاً نحو دمج التكنولوجيا الرقمية في تجربة القيادة.
ويُنظر إلى هذا الطراز باعتباره خطوة جديدة في تطور السيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة، ضمن سوق يشهد منافسة متسارعة بين الشركات الصينية والعالمية على حد سواء في مجال الابتكار والأداء والاستدامة.
وتعتمد Denza N9 على الجيل الثاني من بطارية Blade، إلى جانب تقنية الشحن السريع “Flash Charge”، التي تُعد من أبرز نقاط القوة في هذا الطراز، حيث توفر مدى قيادة كهربائياً يصل إلى 420 كيلومتراً وفق معيار CLTC. كما تركز الشركة على تطوير بنية تحتية مرافقة لهذه التقنية، من خلال توسيع شبكة محطات الشحن السريع في المدن الصينية بمستويات مختلفة من التغطية حسب الكثافة السكانية.
ومن أبرز ما يميز هذا الطراز قدرته على شحن البطارية من 10% إلى 70% في غضون خمس دقائق فقط، بينما يمكن الوصول إلى مستوى شحن يصل إلى 97% في حوالي تسع دقائق، ما يعكس التقدم السريع في تقنيات الشحن الكهربائي.
وتعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن، تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 207 حصان، وثلاثة محركات كهربائية، ما يمنحها قوة إجمالية تصل إلى 912 حصاناً، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط، ومدى قيادة إجمالي يصل إلى 1,520 كيلومتراً.
كما تأتي السيارة مبنية على منصة e3 التقنية، ومجهزة بنظام الشاسيه الذكي DiSus-A، الذي يوفر تحكماً متقدماً في التوازن والدفع، إلى جانب خصائص قيادة متطورة مثل تقليل نصف قطر الدوران وتحسين التحكم في المناورة، ما يعزز الأداء في مختلف ظروف القيادة.
وعلى مستوى التصميم، تتميز السيارة بواجهة أمامية مغلقة مع مصابيح LED مزدوجة الطبقات، وجنوط كبيرة مقاس 22 إنشاً، إضافة إلى أبعاد كبيرة تعكس حضورها القوي على الطريق، مع قاعدة عجلات طويلة توفر رحابة داخلية ملحوظة.
أما داخل المقصورة، فتأتي السيارة مزودة بأنظمة ذكية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، إلى جانب تقنيات مساعدة القيادة المتقدمة، ما يعكس توجهاً واضحاً نحو دمج التكنولوجيا الرقمية في تجربة القيادة.
ويُنظر إلى هذا الطراز باعتباره خطوة جديدة في تطور السيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة، ضمن سوق يشهد منافسة متسارعة بين الشركات الصينية والعالمية على حد سواء في مجال الابتكار والأداء والاستدامة.
الرئيسية























































