في 2 يوليوز 2025، احتفل مجموعة ZF Lifetec الألمانية بافتتاح مصنعها الجديد لإنتاج الدواليب داخل المنصة الصناعية ديال طنجة مد، مشروع لي كيدخل فإطار ديناميكية التوسع الإقليمي. بعد ما كانت عندها مواقع فإسبانيا والبرتغال، هاد الوحدة الجديدة كتعزز وجود المجموعة فـالقطاع ديال السيارات فالمغرب، سوق كيعرف

مع السخونية اللي ولات كتبرد القلب وكتعصر الجيب، كيبان أن الكليم فـالطوموبيل ولى ضروري باش نواجهو الصيف. ولكن، واش فكرنا فالثمن اللي كيجي مع هاد البرودة؟ حسب وكالة ADEME الفرنسية، تشغيل الكليم كيزيد فـاستهلاك المازوط أو ليصانص بنسبة بين 10 و20 فالمية فالطريق، وكيوصل حتى لـ35 فالمية فالكسايد

فـي إطار التحول اللي كيعرفو قطاع النقل المبرد فالمغرب، تم إطلاق أول شاحنة مبردة 100% كهربائية فـالبلاد. شركة بيتي فورستيي، لي كتشغل فـمجال كراء السيارات المبردة، أعلنت مؤخرا على هاد الابتكار، لي كيمثل خطوة مهمة نحو اللوجستيك الأكثر استدامة. هاد المبادرة كتجي فـوقت كيزيد فيه الضغط على ضرورة تقليل

فـوقت كتمشي فيه صفحة جديدة فـتاريخ السيارات، إيسديرا، واحد الصانع الألماني المعروف، أعلن عن إفلاسه بعد أكثر من أربعين سنة من الوجود. تأسست الشركة فـ1983، وكانت متخصصة فصناعة السيارات الفاخرة، وكتجذب انتباه عشاق السيارات المتميزة. لكن، رغم طموحاتها وإبداعاتها الفريدة، ماقدرتش إيسديرا تفرض نفسها

مدينة مراكش، المعروفة بأسواقها الحيوية وأجوائها الفريدة، تستعد لدخول عصر جديد في النقل الحضري. تم اختيار شركتين، سوماتبوس وتركتافريك، التابعة لمجموعة المدى، لتزويد المدينة بأسطول من الحافلات الحديثة بهدف تحديث شبكة النقل العمومي. هذه المبادرة، التي تنظمها شركة التنمية المحلية "مراكش موبايلتي"، تهدف