الرئيسية
على حلبة نوربورغرينغ، تستعد بي إم دبليو iX3 لغزو السوق
على عكس النسخة الحرارية من X3، يعتمد iX3 على المنصة الجديدة المسماة "Neue Klasse"، المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية، ولكنها قابلة للتكيف مع تقنيات أخرى، مثل الهيدروجين. تمثل هذه البنية الثورية، التي ستجهز أيضًا بي إم دبليو i3 القادمة، تحولًا استراتيجيًا للعلامة الألمانية، حيث تجمع بين المرونة والأداء المحسن. قد تعيد هذه الخطوة تعريف معايير الصناعة.
في حلبة نوربورغرينغ، تخضع نماذج iX3 لظروف قاسية: يتم فحص التعليق وسلوك السيارة وإدارة الحرارة والكفاءة العامة بعناية. تعتمد بي إم دبليو على خبرة فرقها لتحديد وتصحيح العيوب المحتملة قبل مرحلة التصنيع النهائية.
سيتم تجميع iX3 في مدينة ديبريسين الهنغارية، وسيكون مزودًا بجيل جديد من المحركات الكهربائية القادمة من مصنع ستاير في النمسا، جنبًا إلى جنب مع بطاريات عالية الأداء. الهدف المعلن طموح: تجاوز 600 كيلومتر من مدى القيادة وفقًا لدورة WLTP، وهو تحدٍ سيضع النموذج في مواجهة منافسين أقوياء مثل تسلا ومرسيدس وأودي.
على الصعيد الجمالي، يستلهم تصميم SUV من مفهوم Vision Neue Klasse X، مع اعتماد مظهر أكثر بساطة وأنيقة. في الداخل، سيتم دمج شاشة بانورامية مبتكرة، تُعرف باسم "Panoramic Vision"، في قاعدة الزجاج الأمامي، مما يوفر تجربة قيادة غامرة وتكنولوجية.
مع iX3، تؤكد بي إم دبليو التزامها نحو التنقل المستدام وتعد بتجهيز الساحة لعصر جديد من المركبات التي تجمع بين القوة والمدى والفخامة. العد التنازلي قد بدأ لثورة كهربائية.
