وقد أظهر التقرير أن هوامش الربح الخام تباينت خلال الربع الأول على فترتين، الأولى من يناير حتى منتصف فبراير شهدت ارتفاعًا ملحوظًا، حيث ارتفعت هوامش الربح في الغازوال من 1.30 إلى 1.46 درهم للتر، وفي البنزين من 1.95 إلى 2.11 درهم للتر. أما الفترة الثانية من منتصف فبراير حتى نهاية مارس، فشهدت انخفاضًا في الهوامش، حيث تراجعت هوامش الغازوال بمقدار 60 سنتيما (من 1.46 إلى 0.86 درهم للتر)، والبنزين بمقدار 45 سنتيما (من 2.11 إلى 1.66 درهم للتر).
وفيما يخص حجم الواردات، ارتفع إجمالي واردات الغازوال والبنزين خلال الربع الأول بنسبة 10.4% ليصل إلى 1.62 مليون طن، رغم انخفاض قيمتها بحوالي 6.9%، لتصل إلى 12 مليار درهم مقارنة بنفس الفترة من السنة السابقة. وشكلت الشركات التسع المعنية بالتقرير حوالي 82% من إجمالي حجم وقيمة الواردات.
وبلغت المداخيل الضريبية من ضريبة الاستهلاك الداخلي وضريبة القيمة المضافة على واردات المحروقات حوالي 6.86 مليار درهم خلال الفترة، مسجلة ارتفاعًا بنسبة 6.4%، أي بزيادة قدرها 412 مليون درهم مقارنة بالعام السابق. ويرجع هذا النمو إلى ارتفاع حجم الواردات الذي أدى إلى زيادة الإيرادات الضريبية.
كما أشار التقرير إلى ارتفاع طاقة التخزين الإجمالية للغازوال والبنزين إلى 1.57 مليون طن بنهاية مارس 2025، وهو مستوى مستقر مقارنة بالربع الأخير من 2024، في حين بلغت الطاقة التخزينية للشركات التسع نحو 1.27 مليون طن، ما يعادل 81% من إجمالي القدرة السوقية