الرئيسية
تصفح هذا العدد بكل حرية :
تقرؤون في هذا العدد : زيادات جديدة تثير غضب مستخدمي النقل العمومي بالرباط وسلا
🗞 الافتتاحية
في صمتٍ مُربك وتحت أنظار المستهلك المُثقل... زيادات ترامواي الرباط ـ سلا تعمّق أزمة النقل العمومي وتُرهق القدرة الشرائية للمستخدمين
في صمتٍ مُربك وتحت أنظار المستهلك المُثقل... زيادات ترامواي الرباط ـ سلا تعمّق أزمة النقل العمومي وتُرهق القدرة الشرائية للمستخدمين
🔵 سفر واستكشاف
تزنيت.. منجم الفضة وتراث أمازيغي عريق
أزغار.. حيث الماء والخضرة والوجه الحسن
🔴 فن وثقافة
رحيل الدونجوان المغربي عبد القادر مطاع
رشيد الوالي.. أول مغربي يتسلق جبل "كليمنجارو" دراميا
مسرحية "حتى لا ننسى".. دراما الذاكرة الجماعية
النكافة المغربية.. بين الموروث والحداثة
🟡 ناس وحكايات
من هو الجيل الجديد للفنانين المغاربة ؟
ليلى الحديوي.. من عرض الأزياء إلى الريادة
🟢 سينما وشاشة
مهرجان مراكش في مهب التحول
فيلم "أزركون".. عندما يحكي السينما قصة شعب
⚫ مجتمع
مدن بدون مكتبات.. أزمة القراءة مستمرة
السكن الاقتصادي.. ما له وما عليه
نقاش للاستماع : المعلقين على ويب راديو مغاربة العالم R212 حول محتوى المجلة الأسبوعية
لويكاند_ قضايا راهنة وتحديات مستقبلية.wav (17.96 ميغا)
- أين هي مساهمة الجماعات المحلية، والدولة بصفتها مسؤولة عن سياسات النقل الحضري؟•
أين تقف حدود الربحية عندما يتعلق الأمر بخدمة عمومية؟•
هل نريد فعًال سياسة نقل تراعي العدالة الاجتماعية؟•
هل نريد أن نجعل من الرباط وسال فضاءين حضريين مستدامين، أم أننا ُنقايض الحق في التنقل بموازين مالية صماء؟•
فهل ُيعقل أن ُتنقل تكلفة هذه التحوالت الاقتصادية مباشرة إلى المستخدم النهائي، دون تمييز بين فئاته ودون مقاربة تدريجية عادلة؟•
لماذا ُيطلب من المستعملين وحدهم تحمل الفاتورة؟•
هل ما أعيشه هو فعًال ما أريده؟•
هل الاستقرار المهني والاجتماعي يعّوض غياب الشغف• وهل ما تبقى من العمر يسمح ببداية جديدة؟
