الرئيسية
يبلغ حجم الاستثمار في المصنع الجديد 6.2 مليار درهم (حوالي 675 مليون دولار)، وسيخصص للإنتاج والبحث والتطوير، مع التركيز على إطارات السيارات الخاصة والخفيفة. وتخطط الشركة للوصول بطاقة إنتاجية تبلغ 12 مليون إطار سنوياً بعد ثلاث سنوات، على أن يبدأ المصنع بإنتاج 6 ملايين إطار سنوياً، مع اعتماد أحدث التقنيات الصناعية لتعزيز القدرة التنافسية في الأسواق العالمية.
ويكتسب اختيار المغرب موقعاً استراتيجياً نظراً لوجوده عند ملتقى الطرق التجارية بين أوروبا وإفريقيا والأمريكيتين، إضافة إلى قربه من ميناء الناظور، ما يسهل تصدير الإنتاج ويخفض التكاليف اللوجستية بشكل كبير.
ويأتي هذا المشروع بعد إعلان الشركة في ديسمبر 2024 عن إنشاء مجمع صناعي في جيزان بالسعودية بطاقة إنتاجية 17 مليون إطار سنوياً وباستثمار 10.4 مليار دولار، ما يعكس استراتيجية الشركة لإنشاء شبكة صناعية عابرة للقارات تربط آسيا وأفريقيا وأوروبا.
ولتسهيل تشغيل المصنع المغربي، أطلقت Yongsheng Rubber برنامجاً لتوظيف مترجمين عرب، سيخضعون لتدريب مكثف لمدة ستة أشهر في مقر الشركة بمدينة Dongying الصينية قبل الانتقال إلى المغرب، لتولي مهام الترجمة التقنية ودعم العمليات التجارية والتواصل الثقافي.
وتأسست الشركة قبل نحو أربعين عاماً، وتنتج سنوياً 20 مليون إطار نصف فولاذ و6 ملايين إطار فولاذ كامل تحت علامات Yongsheng وJixiang وLutailai، ما يجعلها واحدة من أبرز الشركات في شاندونغ الصينية، حيث تجمع بين الابتكار التكنولوجي والإنتاج الكبير.
ويشكل هذا المشروع في المغرب محطة رئيسية في استراتيجية Yongsheng Rubber الدولية، ويؤكد النمو المتصاعد لنفوذ الشركات الصينية في قطاع صناعة الإطارات عالمياً، مع تعزيز حضورها في الأسواق الأوروبية والأفريقية والآسيوية
