الرئيسية
خليفة إن-ون إي وأداء رياضي مُصمّم للمتعة
تعد سوبر ون أكثر من مجرد نسخة محسّنة من إن-ون إي (N-One e)، فهي سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة ذات طابع رياضي قوي، تسعى لمحاكاة إحساس محرك البنزين من خلال أصوات مُصنَّعة، وتوصف بأنها الوريثة الروحية لطراز City Turbo II Bulldog من الثمانينيات.تصميم السيارة الخارجي يعكس الطابع الرياضي بوضوح، مع مصدات معاد تشكيلها وفتحات تهوية عملية، وأقواس عجلات بارزة، وجناح سقفي، إلى جانب عجلات 15 إنش مطلية بالأسود البيرليني، مع إطارات أعرض من يوكوهاما لضمان ثبات أفضل.
أبعاد وتصميم خارجي أنيق
يبلغ طول سوبر ون 3.589 مترًا، وعرضها 1.573 مترًا، وارتفاعها 1.616 مترًا، ما يجعلها أكبر من النسخة القياسية مع الحفاظ على قاعدة عجلات بطول 2.520 متر.كما تتوفر السيارة بألوان متعددة تشمل بنفسجي لؤلؤي حصري (Boost Violet Pearl)، أبيض بلاتيني لؤلؤي، أسود كريستالي لؤلؤي، أصفر ليموني لؤلؤي، ورمادي، مع خيارات أحادية أو ثنائية اللون، ما يتيح للعملاء التعبير عن شخصيتهم من خلال تصميم السيارة.
مقصورة داخلية موجهة للرياضة والتقنية
حصلت المقصورة الداخلية على لمسات رياضية تشمل مقاعد بدعامات جانبية أكبر وتفاصيل بنفسجية.وتضم السيارة شاشة عدادات رقمية 7 إنش تعرض عداد دورات افتراضي عند تفعيل وضع Boost، مع محاكاة تغييرات السرعات عبر نظام Active Sound Control باستخدام نظام صوت Bose بثمانية مكبرات.كما توفر شاشة 9 إنش وحزمة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من هوندا، لتجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة.
تعد سوبر ون أكثر من مجرد نسخة محسّنة من إن-ون إي (N-One e)، فهي سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة ذات طابع رياضي قوي، تسعى لمحاكاة إحساس محرك البنزين من خلال أصوات مُصنَّعة، وتوصف بأنها الوريثة الروحية لطراز City Turbo II Bulldog من الثمانينيات.تصميم السيارة الخارجي يعكس الطابع الرياضي بوضوح، مع مصدات معاد تشكيلها وفتحات تهوية عملية، وأقواس عجلات بارزة، وجناح سقفي، إلى جانب عجلات 15 إنش مطلية بالأسود البيرليني، مع إطارات أعرض من يوكوهاما لضمان ثبات أفضل.
أبعاد وتصميم خارجي أنيق
يبلغ طول سوبر ون 3.589 مترًا، وعرضها 1.573 مترًا، وارتفاعها 1.616 مترًا، ما يجعلها أكبر من النسخة القياسية مع الحفاظ على قاعدة عجلات بطول 2.520 متر.كما تتوفر السيارة بألوان متعددة تشمل بنفسجي لؤلؤي حصري (Boost Violet Pearl)، أبيض بلاتيني لؤلؤي، أسود كريستالي لؤلؤي، أصفر ليموني لؤلؤي، ورمادي، مع خيارات أحادية أو ثنائية اللون، ما يتيح للعملاء التعبير عن شخصيتهم من خلال تصميم السيارة.
مقصورة داخلية موجهة للرياضة والتقنية
حصلت المقصورة الداخلية على لمسات رياضية تشمل مقاعد بدعامات جانبية أكبر وتفاصيل بنفسجية.وتضم السيارة شاشة عدادات رقمية 7 إنش تعرض عداد دورات افتراضي عند تفعيل وضع Boost، مع محاكاة تغييرات السرعات عبر نظام Active Sound Control باستخدام نظام صوت Bose بثمانية مكبرات.كما توفر شاشة 9 إنش وحزمة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من هوندا، لتجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة.
مواصفات الأداء: قوة كهربائية معززة
تعتمد سوبر ون على محرك كهربائي أمامي بقوة تصل إلى 94 حصانًا (70 كيلوواط) في وضع بوست، مقارنة بـ 63 حصانًا في النسخة القياسية إن-ون إي، مع تصنيف السيارة كسيارة ركاب بدلًا من فئة Kei Car اليابانية.كما زودت السيارة بنظام تعليق منخفض ومسارات أعرض لتحسين الثبات والأداء على الطريق، مع انتظار الإعلان عن سعة البطارية ومدة القيادة. النسخة القياسية تأتي ببطارية 29.6 كيلوواط ساعة.
تعتمد سوبر ون على محرك كهربائي أمامي بقوة تصل إلى 94 حصانًا (70 كيلوواط) في وضع بوست، مقارنة بـ 63 حصانًا في النسخة القياسية إن-ون إي، مع تصنيف السيارة كسيارة ركاب بدلًا من فئة Kei Car اليابانية.كما زودت السيارة بنظام تعليق منخفض ومسارات أعرض لتحسين الثبات والأداء على الطريق، مع انتظار الإعلان عن سعة البطارية ومدة القيادة. النسخة القياسية تأتي ببطارية 29.6 كيلوواط ساعة.
السعر المتوقع: أعلى من النسخة القياسية
يتوقع أن يتراوح سعر سوبر ون بين 3 ملايين و3.5 ملايين ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 19,700 إلى 23,000 دولار قبل الحوافز، ما يضعها أعلى من النسخة القياسية، لكنها تقدم تصميمًا رياضيًا وأداءً محسّنًا يستحق الفارق.
خلاصة: رياضية صغيرة بلمسات مستقبلية
هوندا سوبر ون تجمع بين الطابع الرياضي والابتكار الكهربائي في سيارة هاتشباك صغيرة، مع تصميم عصري وألوان جذابة، وأداء معزز يجعلها منافسًا قويًا في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة ذات الطابع الرياضي.تعد خطوة هوندا هذه مؤشرًا واضحًا على توجه صانعي السيارات اليابانية نحو تعزيز خياراتهم الكهربائية ذات الطابع الرياضي، مع التركيز على تجربة قيادة ممتعة ومستقبلية.
يتوقع أن يتراوح سعر سوبر ون بين 3 ملايين و3.5 ملايين ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 19,700 إلى 23,000 دولار قبل الحوافز، ما يضعها أعلى من النسخة القياسية، لكنها تقدم تصميمًا رياضيًا وأداءً محسّنًا يستحق الفارق.
خلاصة: رياضية صغيرة بلمسات مستقبلية
هوندا سوبر ون تجمع بين الطابع الرياضي والابتكار الكهربائي في سيارة هاتشباك صغيرة، مع تصميم عصري وألوان جذابة، وأداء معزز يجعلها منافسًا قويًا في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة ذات الطابع الرياضي.تعد خطوة هوندا هذه مؤشرًا واضحًا على توجه صانعي السيارات اليابانية نحو تعزيز خياراتهم الكهربائية ذات الطابع الرياضي، مع التركيز على تجربة قيادة ممتعة ومستقبلية.
