الرئيسية
وتقدم ماكلارين، حتى نهاية سبتمبر الجاري، إمكانية تمويل أرتورا بنسبة فائدة سنوية تبلغ 0% APR عند اختيار خطة سداد تمتد على 36 شهراً، في عرض لافت بالنسبة إلى سيارة خارقة تنتمي إلى هذه الفئة السعرية.
أما العملاء الذين يختارون فترة تمويل أطول تصل إلى 72 شهراً، فتبلغ نسبة الفائدة 2.99%، مقارنة بالنسبة السابقة البالغة 1.99% لخطة الـ36 شهراً.
ما شروط الحصول على التمويل؟
بحسب المعلومات المتداولة حول البرنامج التمويلي، يشترط للاستفادة من عرض الفائدة الصفرية امتلاك المشتري درجة ائتمانية FICO تبدأ من 700 نقطة.
وبالنسبة إلى النسخة الأساسية من Artura Base Coupe، يبدأ السعر من نحو 260,400 دولار أمريكي، قبل إضافة الضرائب والرسوم والتجهيزات الاختيارية.
وفي حال دفع مقدم يعادل 10% من قيمة السيارة، أي نحو 26,040 دولاراً، يصل القسط الشهري التقديري إلى حوالي 6,510 دولارات على مدى 36 شهراً، مع افتراض عدم احتساب الرسوم والضرائب المحلية.
العرض يشمل نسخ الكوبيه والمكشوفة
لا يقتصر العرض التمويلي على فئة واحدة من أرتورا، بل يشمل معظم نسخ طرازات عامي 2025 و2026، سواء بنسخة الكوبيه أو النسخة المكشوفة Artura Spider.
وتتضمن فئات الكوبيه نسخ Base وVision وTechLux وPerformance، وهي الفئات نفسها المتاحة للنسخة المكشوفة.
في المقابل، لا يشمل العرض موديلات 2027 الموجودة حالياً لدى بعض صالات العرض.
قوة هجينة تبلغ 680 حصاناً
رغم اقترابها من نهاية مسيرتها، تحتفظ أرتورا بمواصفات أداء تجعلها واحدة من أبرز السيارات الهجينة في تشكيلة ماكلارين.
وتعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة تجمع بين محرك بنزين V6 سعة 3.0 لتر مع شاحني توربو، يولد قوة تبلغ 585 حصاناً، ومحرك كهربائي بقوة **95 حصاناًوعزم دوران يصل إلى 225 نيوتن متر.
وبعمل المحركين معاً، تصل القوة الإجمالية إلى 680 حصاناً، فيما يبلغ عزم الدوران الأقصى 720 نيوتن متر.
وتنتقل هذه القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مزدوج القابض، ما يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، بينما تبلغ سرعتها القصوى 330 كيلومتراً في الساعة.
بديلة جديدة تلوح في الأفق
يتزامن العرض التمويلي مع تقارير تشير إلى أن ماكلارين تستعد لإنهاء إنتاج أرتورا خلال السنوات المقبلة، تمهيداً لإفساح المجال أمام سيارة خارقة جديدة تحمل حالياً الاسم الرمزي P34.
وتشير المعلومات المتداولة إلى أن الطراز المرتقب سيعتمد بدوره على منظومة هجينة، مع محرك V6 مزدوج التوربو مصمم لتوفير مستويات مرتفعة من القوة وعزم الدوران، قد تتجاوز ما تقدمه بعض محركات V8 في تشكيلة ماكلارين الحالية.
ومن المتوقع كذلك أن تكون السيارة الجديدة أعلى سعراً من أرتورا، إذ تشير التقديرات إلى سعر ابتدائي يبلغ نحو 313 ألف دولار أمريكي، أي بزيادة تقارب 60 ألف دولار عن السعر الأساسي لأرتورا.
وبينما تستعد ماكلارين لفتح صفحة جديدة مع طرازها القادم، يمثل عرض التمويل الحالي فرصة للشركة لإعادة تنشيط الطلب على أرتورا وتسويق السيارات المتبقية من مخزون طراز لا يزال يجمع بين الأداء العالي والتقنيات الهجينة، قبل أن تفسح هذه السيارة المجال أمام الجيل المقبل من السيارات الخارقة البريطانية.
أما العملاء الذين يختارون فترة تمويل أطول تصل إلى 72 شهراً، فتبلغ نسبة الفائدة 2.99%، مقارنة بالنسبة السابقة البالغة 1.99% لخطة الـ36 شهراً.
ما شروط الحصول على التمويل؟
بحسب المعلومات المتداولة حول البرنامج التمويلي، يشترط للاستفادة من عرض الفائدة الصفرية امتلاك المشتري درجة ائتمانية FICO تبدأ من 700 نقطة.
وبالنسبة إلى النسخة الأساسية من Artura Base Coupe، يبدأ السعر من نحو 260,400 دولار أمريكي، قبل إضافة الضرائب والرسوم والتجهيزات الاختيارية.
وفي حال دفع مقدم يعادل 10% من قيمة السيارة، أي نحو 26,040 دولاراً، يصل القسط الشهري التقديري إلى حوالي 6,510 دولارات على مدى 36 شهراً، مع افتراض عدم احتساب الرسوم والضرائب المحلية.
العرض يشمل نسخ الكوبيه والمكشوفة
لا يقتصر العرض التمويلي على فئة واحدة من أرتورا، بل يشمل معظم نسخ طرازات عامي 2025 و2026، سواء بنسخة الكوبيه أو النسخة المكشوفة Artura Spider.
وتتضمن فئات الكوبيه نسخ Base وVision وTechLux وPerformance، وهي الفئات نفسها المتاحة للنسخة المكشوفة.
في المقابل، لا يشمل العرض موديلات 2027 الموجودة حالياً لدى بعض صالات العرض.
قوة هجينة تبلغ 680 حصاناً
رغم اقترابها من نهاية مسيرتها، تحتفظ أرتورا بمواصفات أداء تجعلها واحدة من أبرز السيارات الهجينة في تشكيلة ماكلارين.
وتعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة تجمع بين محرك بنزين V6 سعة 3.0 لتر مع شاحني توربو، يولد قوة تبلغ 585 حصاناً، ومحرك كهربائي بقوة **95 حصاناًوعزم دوران يصل إلى 225 نيوتن متر.
وبعمل المحركين معاً، تصل القوة الإجمالية إلى 680 حصاناً، فيما يبلغ عزم الدوران الأقصى 720 نيوتن متر.
وتنتقل هذه القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مزدوج القابض، ما يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، بينما تبلغ سرعتها القصوى 330 كيلومتراً في الساعة.
بديلة جديدة تلوح في الأفق
يتزامن العرض التمويلي مع تقارير تشير إلى أن ماكلارين تستعد لإنهاء إنتاج أرتورا خلال السنوات المقبلة، تمهيداً لإفساح المجال أمام سيارة خارقة جديدة تحمل حالياً الاسم الرمزي P34.
وتشير المعلومات المتداولة إلى أن الطراز المرتقب سيعتمد بدوره على منظومة هجينة، مع محرك V6 مزدوج التوربو مصمم لتوفير مستويات مرتفعة من القوة وعزم الدوران، قد تتجاوز ما تقدمه بعض محركات V8 في تشكيلة ماكلارين الحالية.
ومن المتوقع كذلك أن تكون السيارة الجديدة أعلى سعراً من أرتورا، إذ تشير التقديرات إلى سعر ابتدائي يبلغ نحو 313 ألف دولار أمريكي، أي بزيادة تقارب 60 ألف دولار عن السعر الأساسي لأرتورا.
وبينما تستعد ماكلارين لفتح صفحة جديدة مع طرازها القادم، يمثل عرض التمويل الحالي فرصة للشركة لإعادة تنشيط الطلب على أرتورا وتسويق السيارات المتبقية من مخزون طراز لا يزال يجمع بين الأداء العالي والتقنيات الهجينة، قبل أن تفسح هذه السيارة المجال أمام الجيل المقبل من السيارات الخارقة البريطانية.
