وجاء هذا التتويج بعد تقييم مستقل أجراه النادي الملكي للسيارات RAC، أحد أعرق المراجع في قطاع السيارات البريطاني منذ تأسيسه سنة 1897، حيث خضعت EV2 لاختبارات ومقارنات مع عدد من السيارات المنافسة.
واعتمد التقييم على سبعة معايير رئيسية تشمل القيمة مقابل السعر، تكاليف التشغيل، السلامة، الجوانب العملية، راحة القيادة والتحكم، المقصورة والتكنولوجيا، وأداء القيادة، قبل أن يمنح خبراء RAC السيارة الكورية اللقب الأول في تاريخ هذه الجوائز.
ووصف RAC سيارة EV2 بأنها من أبرز السيارات الكهربائية الصغيرة التي اختبرها حتى الآن، مشيداً بجمعها بين السعر المناسب وسهولة الاستخدام اليومي والراحة ومدى القيادة والتجهيزات القياسية.
وتُعد EV2 أحدث طراز كهربائي طورته كيا خصيصاً للسوق الأوروبية، حيث جرى تصميمها وهندستها وتصنيعها في أوروبا، ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة.
ومن بين أبرز مواصفاتها، توفر السيارة مدى قيادة يصل إلى 275 ميلاً وفق معيار WLTP، وسعة تخزين تبلغ 362 لتراً، إلى جانب إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر من 10% إلى 80% في نحو 30 دقيقة.
وترى كيا أن EV2 تمثل جزءاً أساسياً من استراتيجيتها الرامية إلى جعل التنقل الكهربائي أكثر إتاحة لشرائح أوسع من المستهلكين، مع الجمع بين التكنولوجيا والسعر المناسب والاستخدام العملي.
ويأتي هذا التتويج في وقت تواصل فيه كيا توسيع محفظتها الكهربائية عالمياً، إذ تخطط الشركة لطرح ما لا يقل عن 15 طرازاً كهربائياً بحلول 2030، ضمن استراتيجيتها للتحول نحو التنقل الكهربائي.
واعتمد التقييم على سبعة معايير رئيسية تشمل القيمة مقابل السعر، تكاليف التشغيل، السلامة، الجوانب العملية، راحة القيادة والتحكم، المقصورة والتكنولوجيا، وأداء القيادة، قبل أن يمنح خبراء RAC السيارة الكورية اللقب الأول في تاريخ هذه الجوائز.
ووصف RAC سيارة EV2 بأنها من أبرز السيارات الكهربائية الصغيرة التي اختبرها حتى الآن، مشيداً بجمعها بين السعر المناسب وسهولة الاستخدام اليومي والراحة ومدى القيادة والتجهيزات القياسية.
وتُعد EV2 أحدث طراز كهربائي طورته كيا خصيصاً للسوق الأوروبية، حيث جرى تصميمها وهندستها وتصنيعها في أوروبا، ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة.
ومن بين أبرز مواصفاتها، توفر السيارة مدى قيادة يصل إلى 275 ميلاً وفق معيار WLTP، وسعة تخزين تبلغ 362 لتراً، إلى جانب إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر من 10% إلى 80% في نحو 30 دقيقة.
وترى كيا أن EV2 تمثل جزءاً أساسياً من استراتيجيتها الرامية إلى جعل التنقل الكهربائي أكثر إتاحة لشرائح أوسع من المستهلكين، مع الجمع بين التكنولوجيا والسعر المناسب والاستخدام العملي.
ويأتي هذا التتويج في وقت تواصل فيه كيا توسيع محفظتها الكهربائية عالمياً، إذ تخطط الشركة لطرح ما لا يقل عن 15 طرازاً كهربائياً بحلول 2030، ضمن استراتيجيتها للتحول نحو التنقل الكهربائي.
الرئيسية

















