تحافظ Tonale على الخطوط التي جعلتها واحدة من أكثر سيارات Alfa Romeo تميزاً بصرياً، مع واجهة أمامية يتوسطها شعار Scudetto الشهير داخل تصميم Trilobo، وتوقيع ضوئي Full LED يمنح السيارة شخصية واضحة.
وتأتي نسخة LEIL بعجلات قياس 18 بوصة وسقف بانورامي قابل للفتح، فيما تتجه نسخة Veloce أكثر نحو الطابع الرياضي، مع عجلات Dark Miron قياس 19 بوصة، ومكابح Brembo حمراء، وتفاصيل سوداء لامعة، إلى جانب مصابيح Matrix Full LED.
في الداخل، تعتمد Tonale على شاشة عدادات رقمية TFT بقياس 12,3 بوصة، إلى جانب شاشة مركزية تعمل باللمس بقياس 10,25 بوصة مع نظام ملاحة. وتدعم السيارة Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، والدخول والتشغيل دون مفتاح، والإضاءة المحيطية.
كما تتوفر، حسب الفئة، على مقاعد جلدية أمامية قابلة للتدفئة والتهوية والتعديل الكهربائي، ومقود مدفأ، إضافة إلى الشحن اللاسلكي للهاتف الذكي. توفر Tonale نظام Alfa DNA بثلاثة أوضاع للقيادة.
ويمنح وضع Natural توازناً بين الراحة والأداء والاستهلاك، بينما يركز Advanced Efficiency على القيادة الاقتصادية، في حين يقدم وضع Dynamic استجابة أسرع لدواسة الوقود وتوجيهاً أكثر مباشرة. وخلال الطريق السيار نحو مراكش، ظهر وضع Natural الأكثر ملاءمة للسفر، مع قيادة مريحة واستجابة سلسة.
محرك ديزل بقوة 130 حصاناً
تعتمد النسخة المجربة على محرك 1.6 Diesel Multijet II بقوة 130 حصاناً، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي DCT ثنائي القابض من ست نسب. ويولد المحرك عزماً يبلغ 320 نيوتن متر، ما يمنح السيارة مرونة جيدة عند السرعات المنخفضة والمتوسطة، خصوصاً أثناء التجاوز أو السير لمسافات طويلة.
ولا تقدم Tonale نفسها كسيارة مخصصة للطرق الوعرة، إذ تبقى في الأساس SUV طريقية. ومع ذلك، استطاعت التعامل بشكل مريح مع المسالك الترابية في منطقة أكفاي، مع المحافظة على ثبات جيد وطابع قيادة ممتع.
LEIL تتحول إلى توقيع أوسع
وبالتوازي مع Tonale، تعمل Alfa Romeo على توسيع إصدار LEIL في المغرب ليشمل طرازي Junior وStelvio أيضاً. وتسعى العلامة من خلال هذه النسخة إلى بناء هوية موحدة داخل تشكيلتها، ترتكز على تجهيزات إضافية ولمسات تصميم أكثر حصرية.
وبهذا التحديث، تحافظ Alfa Romeo Tonale على الوصفة التي تميزها: تصميم إيطالي لافت، مقصورة أكثر تطوراً، ومحرك يوفر توازناً بين الراحة والأداء ومتعة القيادة.
وتأتي نسخة LEIL بعجلات قياس 18 بوصة وسقف بانورامي قابل للفتح، فيما تتجه نسخة Veloce أكثر نحو الطابع الرياضي، مع عجلات Dark Miron قياس 19 بوصة، ومكابح Brembo حمراء، وتفاصيل سوداء لامعة، إلى جانب مصابيح Matrix Full LED.
في الداخل، تعتمد Tonale على شاشة عدادات رقمية TFT بقياس 12,3 بوصة، إلى جانب شاشة مركزية تعمل باللمس بقياس 10,25 بوصة مع نظام ملاحة. وتدعم السيارة Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، والدخول والتشغيل دون مفتاح، والإضاءة المحيطية.
كما تتوفر، حسب الفئة، على مقاعد جلدية أمامية قابلة للتدفئة والتهوية والتعديل الكهربائي، ومقود مدفأ، إضافة إلى الشحن اللاسلكي للهاتف الذكي. توفر Tonale نظام Alfa DNA بثلاثة أوضاع للقيادة.
ويمنح وضع Natural توازناً بين الراحة والأداء والاستهلاك، بينما يركز Advanced Efficiency على القيادة الاقتصادية، في حين يقدم وضع Dynamic استجابة أسرع لدواسة الوقود وتوجيهاً أكثر مباشرة. وخلال الطريق السيار نحو مراكش، ظهر وضع Natural الأكثر ملاءمة للسفر، مع قيادة مريحة واستجابة سلسة.
محرك ديزل بقوة 130 حصاناً
تعتمد النسخة المجربة على محرك 1.6 Diesel Multijet II بقوة 130 حصاناً، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي DCT ثنائي القابض من ست نسب. ويولد المحرك عزماً يبلغ 320 نيوتن متر، ما يمنح السيارة مرونة جيدة عند السرعات المنخفضة والمتوسطة، خصوصاً أثناء التجاوز أو السير لمسافات طويلة.
ولا تقدم Tonale نفسها كسيارة مخصصة للطرق الوعرة، إذ تبقى في الأساس SUV طريقية. ومع ذلك، استطاعت التعامل بشكل مريح مع المسالك الترابية في منطقة أكفاي، مع المحافظة على ثبات جيد وطابع قيادة ممتع.
LEIL تتحول إلى توقيع أوسع
وبالتوازي مع Tonale، تعمل Alfa Romeo على توسيع إصدار LEIL في المغرب ليشمل طرازي Junior وStelvio أيضاً. وتسعى العلامة من خلال هذه النسخة إلى بناء هوية موحدة داخل تشكيلتها، ترتكز على تجهيزات إضافية ولمسات تصميم أكثر حصرية.
وبهذا التحديث، تحافظ Alfa Romeo Tonale على الوصفة التي تميزها: تصميم إيطالي لافت، مقصورة أكثر تطوراً، ومحرك يوفر توازناً بين الراحة والأداء ومتعة القيادة.
الرئيسية















