الرئيسية
نسختان لتلبية مختلف الأذواق
ستتوفر آر إس 5 بنسختين أساسيتين؛ الأولى ليفتباك (Liftback)، والثانية أفانت (Avant) بتصميم واجن، مع غطاء شحن على الرفرف الخلفي الأيسر في كلا النسختين، ما يعكس مرونة التصميم لتلبية احتياجات مختلف المستخدمين.يأتي التصميم الخارجي لآر إس 5 بتفاصيل رياضية واضحة، مع رفارف عريضة وفتحتي عادم بيضاويتين ضخمتين، بالإضافة إلى فتحات تهوية عمودية خلف أقواس العجلات الأمامية، تعكس طابع السيارة العدواني والأداء العالي المتوقع منها.
محرك قوي مع احتمالية فقدان طفيف بسبب معيار يورو 7
تعتمد النسختان على محرك 2.9 TFSI مزدوج الشاحن التوربيني، مستلهم من محرك RS 4 Avant إصدار 25 عامًا، الذي يولد قوة 464 حصانًا وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر سابقًا، وقد تتأثر القوة قليلًا نتيجة الالتزام بمعيار Euro 7.ويشير بعض الخبراء إلى أن آر إس 5 قد تصبح قريبًا أقوى سيارة هجينة قابلة للشحن في فئتها، مع قدرة كهربائية صافية تتجاوز 105 كيلوواط، ما يعادل حوالي 141 حصان ميكانيكي، ضمن وحدة الدفع الكهربائية في طراز A5 E-Hybrid Quattro.
تصميم رياضي متفوق على إس 5
تفوق آر إس 5 بصريًا على الإصدار السابق S5، مع شبك أمامي جديد بتصميم خلية النحل، وفتحات هواء جانبية أكبر حجمًا لتبريد المكابح الأمامية الأكبر، وجنوط مزدوجة الأذرع مع إطارات صيفية عالية الأداء.كما تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد أمامية رياضية مدمجة بمساند رأس، وزرين أحمرين على المقود المغطى بالألكانتارا، مع لمسات من ألياف الكربون تضيف الطابع الرياضي الفاخر.
التسريبات تسبق الكشف الرسمي
تسريب الصور وفيديو أودي التشويقي أكسب السيارة زخمًا إعلاميًا مبكرًا، ما جعل عشاق السيارات يتداولون التفاصيل على المنتديات ومواقع التواصل الاجتماعي، متوقعين مواصفات الأداء والتصميم قبل الإعلان الرسمي.هذه التسريبات عززت الترقب للنسخة الجديدة، وأكدت على استراتيجية أودي في إشراك جمهورها عبر حملات تشويقية ذكية تجمع بين التسويق الرقمي والتسريبات المدروسة.
الانتظار مستمر: تفاصيل رسمية قريبًا
في انتظار التفاصيل الرسمية، يمثل هذا الفيديو التشويقي والتسريبات لمحة أولى عن البديل الجديد لـ RS 4، الذي من المتوقع أن يقدم أداءً رياضيًا متقدمًا وتقنيات هجينة مبتكرة، ليواصل أودي تعزيز مكانتها في فئة السيارات الرياضية المتطورة.
ستتوفر آر إس 5 بنسختين أساسيتين؛ الأولى ليفتباك (Liftback)، والثانية أفانت (Avant) بتصميم واجن، مع غطاء شحن على الرفرف الخلفي الأيسر في كلا النسختين، ما يعكس مرونة التصميم لتلبية احتياجات مختلف المستخدمين.يأتي التصميم الخارجي لآر إس 5 بتفاصيل رياضية واضحة، مع رفارف عريضة وفتحتي عادم بيضاويتين ضخمتين، بالإضافة إلى فتحات تهوية عمودية خلف أقواس العجلات الأمامية، تعكس طابع السيارة العدواني والأداء العالي المتوقع منها.
محرك قوي مع احتمالية فقدان طفيف بسبب معيار يورو 7
تعتمد النسختان على محرك 2.9 TFSI مزدوج الشاحن التوربيني، مستلهم من محرك RS 4 Avant إصدار 25 عامًا، الذي يولد قوة 464 حصانًا وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر سابقًا، وقد تتأثر القوة قليلًا نتيجة الالتزام بمعيار Euro 7.ويشير بعض الخبراء إلى أن آر إس 5 قد تصبح قريبًا أقوى سيارة هجينة قابلة للشحن في فئتها، مع قدرة كهربائية صافية تتجاوز 105 كيلوواط، ما يعادل حوالي 141 حصان ميكانيكي، ضمن وحدة الدفع الكهربائية في طراز A5 E-Hybrid Quattro.
تصميم رياضي متفوق على إس 5
تفوق آر إس 5 بصريًا على الإصدار السابق S5، مع شبك أمامي جديد بتصميم خلية النحل، وفتحات هواء جانبية أكبر حجمًا لتبريد المكابح الأمامية الأكبر، وجنوط مزدوجة الأذرع مع إطارات صيفية عالية الأداء.كما تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد أمامية رياضية مدمجة بمساند رأس، وزرين أحمرين على المقود المغطى بالألكانتارا، مع لمسات من ألياف الكربون تضيف الطابع الرياضي الفاخر.
التسريبات تسبق الكشف الرسمي
تسريب الصور وفيديو أودي التشويقي أكسب السيارة زخمًا إعلاميًا مبكرًا، ما جعل عشاق السيارات يتداولون التفاصيل على المنتديات ومواقع التواصل الاجتماعي، متوقعين مواصفات الأداء والتصميم قبل الإعلان الرسمي.هذه التسريبات عززت الترقب للنسخة الجديدة، وأكدت على استراتيجية أودي في إشراك جمهورها عبر حملات تشويقية ذكية تجمع بين التسويق الرقمي والتسريبات المدروسة.
الانتظار مستمر: تفاصيل رسمية قريبًا
في انتظار التفاصيل الرسمية، يمثل هذا الفيديو التشويقي والتسريبات لمحة أولى عن البديل الجديد لـ RS 4، الذي من المتوقع أن يقدم أداءً رياضيًا متقدمًا وتقنيات هجينة مبتكرة، ليواصل أودي تعزيز مكانتها في فئة السيارات الرياضية المتطورة.
