يختلف Rallye Sirocco عن سباقات السيارات التقليدية، إذ لا يعتمد على السرعة القصوى، بل على الانتظام واحترام متوسطات السرعة وأوقات المرور المحددة مسبقاً.
ويتوزع الرالي على أربع مراحل خلال ستة أيام، مع التركيز على الدقة والثبات والتنسيق بين أفراد كل طاقم، كما أن المشاركة لا تتطلب رخصة خاصة بمنافسات السيارات.
من مراكش إلى الصحراء عبر الأطلس ودرعة
سينطلق المسار من مراكش قبل عبور مرتفعات الأطلس الكبير في اتجاه ورزازات. ومن هناك، ستواصل الأطقم طريقها نحو محاميد الغزلان عند أبواب الصحراء، ثم زاكورة ووادي درعة، قبل المرور عبر فم الواد وتازناخت، وصولاً إلى قصر آيت بن حدو المصنف ضمن التراث العالمي لليونسكو.
ويحاول المنظمون من خلال هذا المسار الجمع بين التجربة الرياضية واكتشاف التنوع الطبيعي والثقافي للمناطق الجنوبية والجنوب الشرقي للمملكة.
باقة متكاملة تشمل السيارة والإقامة
ويعتمد الحدث على صيغة شاملة للمشاركين، إذ سيستفيد كل طاقم من باقة تتضمن سيارة MG ZS Hybrid+ الرسمية، والوقود، والإقامة، والوجبات، والأنشطة الثقافية، والزي الرسمي، إضافة إلى الجوانب اللوجستية.
كما سيجري تتبع الأطقم عبر نظام Sirocco Tracker المبني على تجهيزات Teltonika، فيما يوفر Sirocco Map أدوات رقمية إضافية، مع احتساب التوقيت والانتظام والترتيب بشكل منفصل ضمن منظومة المنافسة.
دعم 323 تلميذاً
ويحمل Rallye Sirocco بعداً اجتماعياً واضحاً، إذ تستهدف مبادراته الإنسانية 323 تلميذاً. ويتوزع المستفيدون بين 112 تلميذاً في محاميد الغزلان و211 تلميذاً في آيت بن حدو، مع تخصيص جزء من رسوم المشاركة لتمويل أنشطة اجتماعية وإنسانية لفائدتهم.
ويقدم المنظمون هذه المبادرة ضمن توجه يربط بين السياحة المسؤولة والتعريف بالمناطق التي يمر منها الرالي، وإعطاء بعد اجتماعي للحدث الرياضي.
MG شريك رئيسي للنسخة الأولى
وينظم Rallye Sirocco كل من ASACM وAssociation de la Jeunesse Marocaine en France – AJMF، وهما جمعيتان غير ربحيتين، فيما تشارك MG بصفتها الشريك الرئيسي للحدث.
كما يحظى الرالي بدعم الفيدرالية المغربية للمركبات القديمة وAssociation de la Jeunesse Marocaine à Toulouse – AJMT.
وبين الدقة في القيادة، والمرور عبر مناطق ذات قيمة سياحية وتراثية، والبعد الإنساني، تراهن النسخة الأولى من Rallye Sirocco على تقديم تجربة مختلفة في مشهد الراليات بالمغرب.
ويتوزع الرالي على أربع مراحل خلال ستة أيام، مع التركيز على الدقة والثبات والتنسيق بين أفراد كل طاقم، كما أن المشاركة لا تتطلب رخصة خاصة بمنافسات السيارات.
من مراكش إلى الصحراء عبر الأطلس ودرعة
سينطلق المسار من مراكش قبل عبور مرتفعات الأطلس الكبير في اتجاه ورزازات. ومن هناك، ستواصل الأطقم طريقها نحو محاميد الغزلان عند أبواب الصحراء، ثم زاكورة ووادي درعة، قبل المرور عبر فم الواد وتازناخت، وصولاً إلى قصر آيت بن حدو المصنف ضمن التراث العالمي لليونسكو.
ويحاول المنظمون من خلال هذا المسار الجمع بين التجربة الرياضية واكتشاف التنوع الطبيعي والثقافي للمناطق الجنوبية والجنوب الشرقي للمملكة.
باقة متكاملة تشمل السيارة والإقامة
ويعتمد الحدث على صيغة شاملة للمشاركين، إذ سيستفيد كل طاقم من باقة تتضمن سيارة MG ZS Hybrid+ الرسمية، والوقود، والإقامة، والوجبات، والأنشطة الثقافية، والزي الرسمي، إضافة إلى الجوانب اللوجستية.
كما سيجري تتبع الأطقم عبر نظام Sirocco Tracker المبني على تجهيزات Teltonika، فيما يوفر Sirocco Map أدوات رقمية إضافية، مع احتساب التوقيت والانتظام والترتيب بشكل منفصل ضمن منظومة المنافسة.
دعم 323 تلميذاً
ويحمل Rallye Sirocco بعداً اجتماعياً واضحاً، إذ تستهدف مبادراته الإنسانية 323 تلميذاً. ويتوزع المستفيدون بين 112 تلميذاً في محاميد الغزلان و211 تلميذاً في آيت بن حدو، مع تخصيص جزء من رسوم المشاركة لتمويل أنشطة اجتماعية وإنسانية لفائدتهم.
ويقدم المنظمون هذه المبادرة ضمن توجه يربط بين السياحة المسؤولة والتعريف بالمناطق التي يمر منها الرالي، وإعطاء بعد اجتماعي للحدث الرياضي.
MG شريك رئيسي للنسخة الأولى
وينظم Rallye Sirocco كل من ASACM وAssociation de la Jeunesse Marocaine en France – AJMF، وهما جمعيتان غير ربحيتين، فيما تشارك MG بصفتها الشريك الرئيسي للحدث.
كما يحظى الرالي بدعم الفيدرالية المغربية للمركبات القديمة وAssociation de la Jeunesse Marocaine à Toulouse – AJMT.
وبين الدقة في القيادة، والمرور عبر مناطق ذات قيمة سياحية وتراثية، والبعد الإنساني، تراهن النسخة الأولى من Rallye Sirocco على تقديم تجربة مختلفة في مشهد الراليات بالمغرب.
الرئيسية















