تصميم معاصر بطابع قوي
يتميّز Epiq بهوية بصرية واضحة المعالم. في المقدمة، تستبدل واجهة “Tech-Deck” الشبك التقليدي وتدمج حسّاسات السيارة، فيما تعزّز الإضاءة الأمامية بتوقيع LED على شكل حرف T شخصية الواجهة. وتضيف مصابيح Matrix LED وعجلات هوائية تصل حتى 20 بوصة لمسة ديناميكية تُحسّن المظهر والكفاءة معاً.
منظومات قوة حتى 155 كيلوواط
يطرح سكودا ثلاث فئات من القدرة تتراوح بين 85 و155 كيلوواط. وتحقق النسخة الأقوى تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 7.4 ثوانٍ، مع مدى سير يصل إلى 430 كيلومتراً. أما الشحن السريع، فيمكّن من الانتقال من 10% إلى 80% خلال 23 دقيقة فقط، ما يسهل الرحلات الطويلة والتوقفات القصيرة على حد سواء.
رحابة مدروسة رغم الأبعاد المدمجة
على الرغم من حجمه الحضري، يقدّم Epiq مقصورة رحبة وقابلة للتعديل. تبلغ سعة الصندوق الخلفي 475 لتراً، وتصل إلى 1,344 لتراً عند طيّ المقاعد الخلفية، لتلبية متطلبات الاستخدام اليومي ورحلات عطلة نهاية الأسبوع.
تموضع واستراتيجية
مع Epiq، تقدّم سكودا كروس أوفر كهربائياً حضرياً يجمع بين تصميم واثق، ومدى سير متماسك، وحلول عملية مدروسة. نموذج مرشّح ليصبح إحدى ركائز عرض العلامة “صفر انبعاثات” في الأسواق الأوروبية اعتباراً من 2026.
منظومات قوة حتى 155 كيلوواط
يطرح سكودا ثلاث فئات من القدرة تتراوح بين 85 و155 كيلوواط. وتحقق النسخة الأقوى تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 7.4 ثوانٍ، مع مدى سير يصل إلى 430 كيلومتراً. أما الشحن السريع، فيمكّن من الانتقال من 10% إلى 80% خلال 23 دقيقة فقط، ما يسهل الرحلات الطويلة والتوقفات القصيرة على حد سواء.
رحابة مدروسة رغم الأبعاد المدمجة
على الرغم من حجمه الحضري، يقدّم Epiq مقصورة رحبة وقابلة للتعديل. تبلغ سعة الصندوق الخلفي 475 لتراً، وتصل إلى 1,344 لتراً عند طيّ المقاعد الخلفية، لتلبية متطلبات الاستخدام اليومي ورحلات عطلة نهاية الأسبوع.
تموضع واستراتيجية
مع Epiq، تقدّم سكودا كروس أوفر كهربائياً حضرياً يجمع بين تصميم واثق، ومدى سير متماسك، وحلول عملية مدروسة. نموذج مرشّح ليصبح إحدى ركائز عرض العلامة “صفر انبعاثات” في الأسواق الأوروبية اعتباراً من 2026.