السوق المغربية للسيارات تتجاوز 200,000 مبيعات
تشير البيانات إلى زيادة قوية في المبيعات، حيث سجلت السيارات الخاصة ارتفاعًا بنسبة 37.87%، حيث تم بيع 19,193 وحدة مقارنةً بـ 13,921 وحدة في نوفمبر 2024. كما شهدت فئة المركبات التجارية الخفيفة (VUL) أيضًا تقدمًا ملحوظًا بنسبة 26.51%، حيث بلغت المبيعات 2,410 وحدات، مقابل 1,905 وحدات في العام السابق.
وبشكل عام، بلغت مبيعات شهر نوفمبر 2025 21,603 وحدات، بزيادة قدرها 36.50% مقارنةً بـ 15,826 وحدة تم بيعها في نوفمبر 2024.
يمثل الرقم 208,018 وحدة التي تم بيعها حتى نهاية نوفمبر زيادة قدرها 35.27% مقارنةً بـ 153,779 وحدة في نفس الفترة من 2024، وهذه هي المرة الأولى التي يتجاوز فيها السوق المغربي عتبة 200,000 سيارة جديدة قبل نهاية السنة.
تواصل داسيا تأكيد ريادتها مع أكثر من 43,000 وحدة تم بيعها وحصة سوقية تصل إلى 23.35%، مع تسجيل نمو بنسبة 24.87%. بينما تسجل رينو تقدمًا مذهلاً، حيث تم بيع أكثر من 32,000 وحدة وحصة سوقية تبلغ 17.76%، محققة زيادة قدرها 57.64% مقارنةً بـ 2024. هذه الأداء يقلص الفجوة مع داسيا ويؤكد صعود رينو في السوق المغربية.
تظهر علامات تجارية أخرى مثل هيونداي (+32.56%)، بيجو (+53.95%)، وفولكس فاجن (+31.52%) نتائج إيجابية أيضًا، مما يدل على ديناميكية مواتية للقطاع بأسره.
تواصل العلامات التجارية الصينية تحقيق نمو سريع، حيث تتصدر BYD المشهد مع زيادة كبيرة في مبيعاتها. تليها علامات مثل تشانجان وGreat Wall، بينما تتمكن علامات أخرى مثل شيري وMG وسواها من التميز في السوق.
في فئة المركبات التجارية الخفيفة، تظل رينو متصدرة مع 4,294 وحدة تم بيعها وحصة سوقية تبلغ 18.18%. ومع ذلك، تبرز فيات بنمو استثنائي بلغ 142.29%، حيث ارتفعت مبيعاتها إلى 4,274 وحدة في 2025، مما يتيح لها الاقتراب من رينو. كما سجلت DFSK زيادة قوية بنسبة 41.83%، مع بيع 2,482 وحدة وحصة سوقية تبلغ 10.51%.
في الفئة الفاخرة، تسجل BMW زيادة بنسبة 12.66%، مما يتيح لها الاقتراب من Audi، التي تحتفظ برئاسة السوق مع زيادة قدرها 8.03%. بينما تشهد مرسيدس-بنز نموًا أكثر تواضعًا، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 1.59% فقط.
مع هذه النتائج المذهلة، يتبوأ السوق المغربي للسيارات مكانة رئيسية في إفريقيا، مما يعد بمستقبل ديناميكي ومبشر للصناعة.
وبشكل عام، بلغت مبيعات شهر نوفمبر 2025 21,603 وحدات، بزيادة قدرها 36.50% مقارنةً بـ 15,826 وحدة تم بيعها في نوفمبر 2024.
يمثل الرقم 208,018 وحدة التي تم بيعها حتى نهاية نوفمبر زيادة قدرها 35.27% مقارنةً بـ 153,779 وحدة في نفس الفترة من 2024، وهذه هي المرة الأولى التي يتجاوز فيها السوق المغربي عتبة 200,000 سيارة جديدة قبل نهاية السنة.
تواصل داسيا تأكيد ريادتها مع أكثر من 43,000 وحدة تم بيعها وحصة سوقية تصل إلى 23.35%، مع تسجيل نمو بنسبة 24.87%. بينما تسجل رينو تقدمًا مذهلاً، حيث تم بيع أكثر من 32,000 وحدة وحصة سوقية تبلغ 17.76%، محققة زيادة قدرها 57.64% مقارنةً بـ 2024. هذه الأداء يقلص الفجوة مع داسيا ويؤكد صعود رينو في السوق المغربية.
تظهر علامات تجارية أخرى مثل هيونداي (+32.56%)، بيجو (+53.95%)، وفولكس فاجن (+31.52%) نتائج إيجابية أيضًا، مما يدل على ديناميكية مواتية للقطاع بأسره.
تواصل العلامات التجارية الصينية تحقيق نمو سريع، حيث تتصدر BYD المشهد مع زيادة كبيرة في مبيعاتها. تليها علامات مثل تشانجان وGreat Wall، بينما تتمكن علامات أخرى مثل شيري وMG وسواها من التميز في السوق.
في فئة المركبات التجارية الخفيفة، تظل رينو متصدرة مع 4,294 وحدة تم بيعها وحصة سوقية تبلغ 18.18%. ومع ذلك، تبرز فيات بنمو استثنائي بلغ 142.29%، حيث ارتفعت مبيعاتها إلى 4,274 وحدة في 2025، مما يتيح لها الاقتراب من رينو. كما سجلت DFSK زيادة قوية بنسبة 41.83%، مع بيع 2,482 وحدة وحصة سوقية تبلغ 10.51%.
في الفئة الفاخرة، تسجل BMW زيادة بنسبة 12.66%، مما يتيح لها الاقتراب من Audi، التي تحتفظ برئاسة السوق مع زيادة قدرها 8.03%. بينما تشهد مرسيدس-بنز نموًا أكثر تواضعًا، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 1.59% فقط.
مع هذه النتائج المذهلة، يتبوأ السوق المغربي للسيارات مكانة رئيسية في إفريقيا، مما يعد بمستقبل ديناميكي ومبشر للصناعة.