هذه هي العلامات والنماذج المعنية :
وبحسب الوكالة، فإن ما يقارب 95 ألف سيارة من علامتي Volkswagen وCupra معنية بهذا العيب، الذي قد يؤدي إلى اضطرابات تقنية تشمل ظهور ضوء إنذار على لوحة القيادة، انخفاضاً في مدى السير، أو، في حالات نادرة جداً، خطر اندلاع حريق.
وتشير تقارير إعلامية متخصصة إلى أن الخلل مرتبط بوحدات داخل البطارية لا تستوفي المعايير المطلوبة. ومع ذلك، تؤكد الجهات الرسمية أنه لم يتم تسجيل أي حادث تسبب في خسائر مادية أو بشرية حتى الآن.
ويشمل الاسترجاع نماذج VW ID.3 وID.4 وID.5 وID.Buzz المصنّعة بين يونيو 2023 وأغسطس 2024، إضافة إلى Cupra Born المنتجة بين فبراير 2022 وأبريل 2024.
ويبلغ عدد السيارات المشمولة بالاسترجاع نحو 75 ألف سيارة من فولكسفاغن وأكثر من 19 ألف سيارة من كوبرا، من بينها 28 ألفاً داخل ألمانيا.
ولمعالجة المشكلة، ستقوم المراكز التقنية التابعة للشركة بإجراء تحديث برمجي وفحص شامل للبطارية، مع استبدال الوحدات المعيبة عند الضرورة.
من جهتها، شددت فولكسفاغن على أن احتمال حدوث ارتفاع حراري خطير يظل منخفضاً جداً، لكنه قد يؤدي، في ظروف قصوى، إلى نشوب حريق، مؤكدة أن حملة الاسترجاع تأتي كإجراء وقائي لضمان سلامة المستخدمين.
وتشير تقارير إعلامية متخصصة إلى أن الخلل مرتبط بوحدات داخل البطارية لا تستوفي المعايير المطلوبة. ومع ذلك، تؤكد الجهات الرسمية أنه لم يتم تسجيل أي حادث تسبب في خسائر مادية أو بشرية حتى الآن.
ويشمل الاسترجاع نماذج VW ID.3 وID.4 وID.5 وID.Buzz المصنّعة بين يونيو 2023 وأغسطس 2024، إضافة إلى Cupra Born المنتجة بين فبراير 2022 وأبريل 2024.
ويبلغ عدد السيارات المشمولة بالاسترجاع نحو 75 ألف سيارة من فولكسفاغن وأكثر من 19 ألف سيارة من كوبرا، من بينها 28 ألفاً داخل ألمانيا.
ولمعالجة المشكلة، ستقوم المراكز التقنية التابعة للشركة بإجراء تحديث برمجي وفحص شامل للبطارية، مع استبدال الوحدات المعيبة عند الضرورة.
من جهتها، شددت فولكسفاغن على أن احتمال حدوث ارتفاع حراري خطير يظل منخفضاً جداً، لكنه قد يؤدي، في ظروف قصوى، إلى نشوب حريق، مؤكدة أن حملة الاسترجاع تأتي كإجراء وقائي لضمان سلامة المستخدمين.