كلاكسون

لينك آند كو تكشف عن سيارات كهربائية فائقة الأداء وتقنيات شحن مذهلة


كشفت شركة لينك آند كو (Lynk & Co)، التابعة لمجموعة جيلي (Geely) الصينية، رسميًا عن طرازين كهربائيين جديدين هما لينك آند كو 10 (Lynk & Co 10) الأساسي ولينك آند كو 10+ (Lynk & Co 10+) عالية الأداء، في خطوة تهدف إلى تعزيز مكانة العلامة في سوق السيارات الكهربائية المتقدمة والمنافسة ضمن الفئة الفاخرة وعالية الأداء.



التصميم الخارجي والداخلي

تعتمد السيارتان على لغة التصميم الحديثة The Next Day التي تميز هوية لينك آند كو، حيث تتميز لينك آند كو 10+ بجناح خلفي قابل للتعديل من ألياف الكربون، وجنوط قياس 21 إنش مصنوعة بتقنية forged wheels، وأقراص مكابح مثقبة من Brembo لتحسين الأداء والكبح عند السرعات العالية.
ويُبرز الطراز الجديد استخدام ألوان خارجية وداخلية مبتكرة، مثل Racing Shadow Blue وShadow Red، لتضفي هوية رياضية وعصرية على السيارة.

منظومة الدفع والأداء

تعتمد لينك آند كو 10+ على نظام دفع رباعي بمحركين كهربائيين يولدان قوة قصوى تصل إلى 680 كيلوواط (912 حصانًا)، ما يمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية، ومن 80 إلى 120 كم/س خلال 2.1 ثانية فقط.
ويتميز نظام الدفع باستخدام سبائك المغنيسيوم الخفيفة، والتي تُستخدم في قطاع الطيران، بوزن يبلغ 75 كجم فقط وكفاءة تصل إلى 93.7% وفق دورة CLTC الصينية، مع قدرة على التحول بين أوضاع الدفع الرباعي في 10 ميلي ثانية فقط، ونظام ذكي مانع للانزلاق يستجيب خلال 2 ميلي ثانية لتحسين الثبات والتحكم.

البطارية وتقنية الشحن

تم تجهيز سيارة لينك آند كو 10 ببطارية Energee Golden Brick بسعة 77 كيلوواط ساعة وبتصميم كهربائي 800 فولت، تدعم شحنًا سريعًا بنسبة 5.5C، ما يمكّن من شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 10.5 دقيقة فقط.
أما النسخة الأعلى جهدًا 900 فولت وبطارية 95 كيلوواط ساعة، فتقدم مدى يصل إلى 816 كم وفق دورة CLTC، مع إمكانية الشحن من 10% إلى 70% خلال 4 دقائق و22 ثانية، ومن 10% إلى 97% خلال 8 دقائق و42 ثانية، عبر محطات الشحن فائقة السرعة V4، ما يجعلها من أسرع السيارات الكهربائية في شحن البطاريات على مستوى العالم.

الأداء على الحلبات

أثبتت سيارة لينك آند كو 10+ قدرتها الرياضية العالية بتحقيق أسرع لفة على حلبة آسيان ريدج بزمن دقيقة و40.14 ثانية، متفوقة بذلك على بورشه تايكان GT، وسجلت أسرع زمن لفئة SUV مقارنة بأودي E7X التي سجلت دقيقة و47.93 ثانية.

الأسعار والحجز

تبدأ أسعار الحجز المسبق للطراز الأساسي بين 200 ألف و230 ألف يوان صيني (حوالي 29 ألف إلى 33,300 دولار أمريكي)، ما يجعلها منافسًا مباشرًا لسيارة شاومي SU7، مع تقديم قيمة تنافسية تجمع بين الأداء الرياضي الفائق، والتقنيات الكهربائية المتقدمة، وسرعات شحن قياسية.

تمثل لينك آند كو 10 و10+ مثالًا متقدمًا على التقاطع بين الهندسة الكهربائية، الأداء الرياضي، وتقنيات الشحن الفائق، ما يعكس التوجه المستقبلي لصناعة السيارات الكهربائية عالية الأداء، ويضعها ضمن أفضل الابتكارات في مجال التنقل المستدام والذكاء الصناعي في قطاع السيارات.

سارة البوفي كاتبة وصحفية بالمؤسسة الإعلامية الرسالة… إعرف المزيد حول هذا الكاتب



الأربعاء 8 أبريل 2026
في نفس الركن