وعاش السائقون المغاربة العاملون في قطاع النقل الدولي للبضائع أسبوعا عصيبا، بعدما تعرضت عدد من الشاحنات المغربية لعمليات إضرام للنار، الأمر الذي زاد من مخاوف المهنيين ودفعهم إلى إطلاق نداءات استغاثة من أجل التدخل العاجل وتأمين خروجهم من المنطقة.
ووفق المعطيات المتوفرة، فقد سمحت القوات الأمنية المالية المشرفة على نقطة العبور بمنطقة “دييما” أخيرا بمرور الشاحنات المغربية نحو الأراضي الموريتانية، بعد حالة من الترقب والقلق عاشها السائقون بسبب صعوبة التنقل وتزايد المخاطر الأمنية.
وتسلط هذه الواقعة الضوء على حجم التحديات التي يواجهها قطاع النقل الدولي المغربي داخل بعض دول الساحل الإفريقي، في ظل الاضطرابات السياسية والأمنية التي تعرفها المنطقة، وما تفرضه من مخاطر على المهنيين وسلاسل الإمداد التجارية.
كما أعادت الحادثة إلى الواجهة مطالب مهنيي النقل الدولي بضرورة تعزيز آليات الحماية والمواكبة الدبلوماسية للسائقين المغاربة العاملين في الخطوط الإفريقية، خاصة في المناطق التي تشهد توترات أمنية متكررة، حفاظا على سلامتهم وضمانا لاستمرارية المبادلات التجارية بين المغرب وعمقه الإفريقي.
ووفق المعطيات المتوفرة، فقد سمحت القوات الأمنية المالية المشرفة على نقطة العبور بمنطقة “دييما” أخيرا بمرور الشاحنات المغربية نحو الأراضي الموريتانية، بعد حالة من الترقب والقلق عاشها السائقون بسبب صعوبة التنقل وتزايد المخاطر الأمنية.
وتسلط هذه الواقعة الضوء على حجم التحديات التي يواجهها قطاع النقل الدولي المغربي داخل بعض دول الساحل الإفريقي، في ظل الاضطرابات السياسية والأمنية التي تعرفها المنطقة، وما تفرضه من مخاطر على المهنيين وسلاسل الإمداد التجارية.
كما أعادت الحادثة إلى الواجهة مطالب مهنيي النقل الدولي بضرورة تعزيز آليات الحماية والمواكبة الدبلوماسية للسائقين المغاربة العاملين في الخطوط الإفريقية، خاصة في المناطق التي تشهد توترات أمنية متكررة، حفاظا على سلامتهم وضمانا لاستمرارية المبادلات التجارية بين المغرب وعمقه الإفريقي.