ويأتي إطلاق هذه النسخة بعد النجاح الذي حققته النسخة السابقة من السيارة، إذ بلغت التسليمات التراكمية نحو 61 ألفاً و965 مركبة حتى التاسع من يونيو 2026، منذ طرحها في السوق المحلية أواخر سبتمبر 2025، وفق المعطيات التي أعلنتها الشركة.
وأكدت "زيكر" أن طراز 9X حافظ على صدارة فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة مرتفعة السعر في الصين على مدى سبعة أشهر متتالية، في مؤشر يعكس تنامي الإقبال على السيارات الفاخرة المحلية في أكبر سوق للسيارات في العالم.
واكتسبت السيارة شهرة واسعة في وسائل الإعلام الصينية، التي أطلقت عليها لقب "كولينان الصين"، في إشارة إلى التشابه الذي يراه بعض المراقبين بين تصميم واجهتها الأمامية وتصميم سيارة Rolls-Royce Cullinan، ولا سيما من خلال الشبك الأمامي الكبير والحضور البصري الذي يطغى عليه الطابع الفاخر.
وتعتمد السيارة على منصة SEA-S، المزودة بمنظومة هجينة تحمل اسم SEA Super Electric Hybrid، إلى جانب شاسيه رقمي مدعوم بتقنيات الذكاء الاصطناعي، ونظام قيادة ذكي يعرف باسم Qianli أو G-ASD G-Pilot، بما يعكس توجه الشركة نحو دمج التقنيات الرقمية المتقدمة في سياراتها.
وعلى مستوى التصميم، حافظت السيارة على الهوية البصرية الخاصة بالعلامة، من خلال واجهة أمامية تضم شبكاً كرومياً كبيراً يمتد على مساحة واسعة، إضافة إلى مصابيح أمامية منفصلة مزودة بتقنيات عرض ذكية، ومستشعر "ليدار" مثبت على السقف لدعم أنظمة القيادة الذكية.
وتبلغ أبعاد السيارة 5.239 أمتار طولاً، و2.029 متر عرضاً، و1.819 متر ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 3.169 أمتار، ما يمنحها مساحة داخلية رحبة تتناسب مع فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.
كما تتميز المقصورة الداخلية باستخدام جلد "نابا" الفاخر، وتطعيمات من الخشب الطبيعي المستورد من شمال أوروبا، فضلاً عن شاشتين من نوع OLED بقياس 16 بوصة ودقة 3.5K تعملان عبر نظام Zeekr AI OS 7، إلى جانب نظام صوتي متطور يحمل توقيع Naim ويضم 32 مكبر صوت، في توجه يعكس اهتمام الشركة بتقديم تجربة قيادة تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا.
ويأتي هذا الطراز في وقت تشهد فيه سوق السيارات الصينية منافسة متزايدة في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة، حيث تسعى الشركات المحلية إلى تعزيز حضورها من خلال تطوير نماذج تجمع بين الأداء العالي والتقنيات الذكية والتصميم الراقي، بما يمكنها من منافسة العلامات العالمية في هذه الفئة.
وأكدت "زيكر" أن طراز 9X حافظ على صدارة فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة مرتفعة السعر في الصين على مدى سبعة أشهر متتالية، في مؤشر يعكس تنامي الإقبال على السيارات الفاخرة المحلية في أكبر سوق للسيارات في العالم.
واكتسبت السيارة شهرة واسعة في وسائل الإعلام الصينية، التي أطلقت عليها لقب "كولينان الصين"، في إشارة إلى التشابه الذي يراه بعض المراقبين بين تصميم واجهتها الأمامية وتصميم سيارة Rolls-Royce Cullinan، ولا سيما من خلال الشبك الأمامي الكبير والحضور البصري الذي يطغى عليه الطابع الفاخر.
وتعتمد السيارة على منصة SEA-S، المزودة بمنظومة هجينة تحمل اسم SEA Super Electric Hybrid، إلى جانب شاسيه رقمي مدعوم بتقنيات الذكاء الاصطناعي، ونظام قيادة ذكي يعرف باسم Qianli أو G-ASD G-Pilot، بما يعكس توجه الشركة نحو دمج التقنيات الرقمية المتقدمة في سياراتها.
وعلى مستوى التصميم، حافظت السيارة على الهوية البصرية الخاصة بالعلامة، من خلال واجهة أمامية تضم شبكاً كرومياً كبيراً يمتد على مساحة واسعة، إضافة إلى مصابيح أمامية منفصلة مزودة بتقنيات عرض ذكية، ومستشعر "ليدار" مثبت على السقف لدعم أنظمة القيادة الذكية.
وتبلغ أبعاد السيارة 5.239 أمتار طولاً، و2.029 متر عرضاً، و1.819 متر ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 3.169 أمتار، ما يمنحها مساحة داخلية رحبة تتناسب مع فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.
كما تتميز المقصورة الداخلية باستخدام جلد "نابا" الفاخر، وتطعيمات من الخشب الطبيعي المستورد من شمال أوروبا، فضلاً عن شاشتين من نوع OLED بقياس 16 بوصة ودقة 3.5K تعملان عبر نظام Zeekr AI OS 7، إلى جانب نظام صوتي متطور يحمل توقيع Naim ويضم 32 مكبر صوت، في توجه يعكس اهتمام الشركة بتقديم تجربة قيادة تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا.
ويأتي هذا الطراز في وقت تشهد فيه سوق السيارات الصينية منافسة متزايدة في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة، حيث تسعى الشركات المحلية إلى تعزيز حضورها من خلال تطوير نماذج تجمع بين الأداء العالي والتقنيات الذكية والتصميم الراقي، بما يمكنها من منافسة العلامات العالمية في هذه الفئة.