وجاء الإعلان عبر رسالة رمزية نشرتها الشركة تحمل عبارة: “صُنعت في الإمارات”، في إشارة إلى بداية مرحلة جديدة من التعاون الصناعي بين الشركة والبيئة الاستثمارية الإماراتية.
أبوظبي مركز دولي جديد للعلامة
وأوضح جارفيس يان، المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة، أن المقر الدولي لروكس موتور تم تأسيسه بالفعل في أبوظبي داخل سكاي تاور، ما يعكس انتقالا تدريجيا نحو ترسيخ حضور طويل الأمد في المنطقة.
كما تخطط الشركة لإنشاء مصنع متطور في منطقة كيزاد أبوظبي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، إلى جانب مركز تصميم بالتعاون مع كفاءات إماراتية، ومختبر متخصص في تطوير حلول الذكاء الاصطناعي.
إنتاج ضخم وطموحات عالمية
تتوقع الشركة أن تصل طاقتها الإنتاجية بحلول عام 2030 إلى نحو 300 ألف سيارة سنويا، وهو رقم يعكس طموحا كبيرا لتوسيع الحصة السوقية عالميا، دون الكشف عن مراحل الإنتاج الأولية أو الجدول الزمني الدقيق لبدء التصنيع.
كما أعلنت الشركة عن افتتاح مركز إقليمي متقدم لقطع الغيار في جبل علي بدبي، بهدف تعزيز خدمات ما بعد البيع وتسهيل وصول الدعم التقني إلى مختلف الأسواق الإقليمية.
شراكات صناعية داخل الإمارات
وفي إطار استراتيجيتها التوسعية، أكدت روكس موتور أنها تعتمد على شبكة من الشراكات المحلية، تشمل التعاون مع شركة Borouge لتوفير المواد الصناعية، إضافة إلى التعاون في مجالات الذكاء الاصطناعي مع شركات تقنية متخصصة، ودعم لوجستي عبر موانئ أبوظبي.
كما أوضح يان أن طراز “روكس أداماس” يستخدم 17 مكونا صناعيا مصدرها الإمارات، ما يعكس توجها واضحا نحو تعزيز المحتوى المحلي داخل الصناعة.
من التصنيع إلى الشراكة الاستراتيجية
وأكد رئيس الشركة أن الهدف لا يقتصر على تصنيع السيارات داخل الإمارات، بل يتجاوز ذلك نحو بناء نموذج شراكة متكاملة، قائلا إن رؤيته تقوم على “التشارك مع الإمارات في صناعة روكس”، وليس مجرد الإنتاج داخلها.
ويعكس هذا التوجه تحولا في فلسفة الشركات العالمية نحو الانتقال من الاستثمار التقليدي إلى بناء منظومات صناعية متكاملة تعتمد على الابتكار والتعاون التكنولوجي.
انطلاقة نحو سوق عالمي من أبوظبي
تسعى روكس موتور من خلال هذا المشروع إلى جعل الإمارات منصة انطلاق عالمية لعلامتها، عبر إنتاج سيارات عالية التقنية تجمع بين الذكاء الصناعي والتصميم الحديث وسلاسل التوريد المتقدمة.
وبذلك، تبدو أبوظبي مرشحة لتصبح مركزا جديدا في صناعة السيارات الذكية، ضمن رؤية تهدف إلى تحويل التكنولوجيا إلى رافعة للتنمية الصناعية والاقتصادية في المنطقة.
أبوظبي مركز دولي جديد للعلامة
وأوضح جارفيس يان، المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة، أن المقر الدولي لروكس موتور تم تأسيسه بالفعل في أبوظبي داخل سكاي تاور، ما يعكس انتقالا تدريجيا نحو ترسيخ حضور طويل الأمد في المنطقة.
كما تخطط الشركة لإنشاء مصنع متطور في منطقة كيزاد أبوظبي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، إلى جانب مركز تصميم بالتعاون مع كفاءات إماراتية، ومختبر متخصص في تطوير حلول الذكاء الاصطناعي.
إنتاج ضخم وطموحات عالمية
تتوقع الشركة أن تصل طاقتها الإنتاجية بحلول عام 2030 إلى نحو 300 ألف سيارة سنويا، وهو رقم يعكس طموحا كبيرا لتوسيع الحصة السوقية عالميا، دون الكشف عن مراحل الإنتاج الأولية أو الجدول الزمني الدقيق لبدء التصنيع.
كما أعلنت الشركة عن افتتاح مركز إقليمي متقدم لقطع الغيار في جبل علي بدبي، بهدف تعزيز خدمات ما بعد البيع وتسهيل وصول الدعم التقني إلى مختلف الأسواق الإقليمية.
شراكات صناعية داخل الإمارات
وفي إطار استراتيجيتها التوسعية، أكدت روكس موتور أنها تعتمد على شبكة من الشراكات المحلية، تشمل التعاون مع شركة Borouge لتوفير المواد الصناعية، إضافة إلى التعاون في مجالات الذكاء الاصطناعي مع شركات تقنية متخصصة، ودعم لوجستي عبر موانئ أبوظبي.
كما أوضح يان أن طراز “روكس أداماس” يستخدم 17 مكونا صناعيا مصدرها الإمارات، ما يعكس توجها واضحا نحو تعزيز المحتوى المحلي داخل الصناعة.
من التصنيع إلى الشراكة الاستراتيجية
وأكد رئيس الشركة أن الهدف لا يقتصر على تصنيع السيارات داخل الإمارات، بل يتجاوز ذلك نحو بناء نموذج شراكة متكاملة، قائلا إن رؤيته تقوم على “التشارك مع الإمارات في صناعة روكس”، وليس مجرد الإنتاج داخلها.
ويعكس هذا التوجه تحولا في فلسفة الشركات العالمية نحو الانتقال من الاستثمار التقليدي إلى بناء منظومات صناعية متكاملة تعتمد على الابتكار والتعاون التكنولوجي.
انطلاقة نحو سوق عالمي من أبوظبي
تسعى روكس موتور من خلال هذا المشروع إلى جعل الإمارات منصة انطلاق عالمية لعلامتها، عبر إنتاج سيارات عالية التقنية تجمع بين الذكاء الصناعي والتصميم الحديث وسلاسل التوريد المتقدمة.
وبذلك، تبدو أبوظبي مرشحة لتصبح مركزا جديدا في صناعة السيارات الذكية، ضمن رؤية تهدف إلى تحويل التكنولوجيا إلى رافعة للتنمية الصناعية والاقتصادية في المنطقة.