وتتميز السيارة بقوة تتجاوز ألف حصان، لتتمكن من التسارع من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 2.5 ثانية، ما يعكس التقدم الكبير لشركة بورش في تطوير محركات كهربائية فائقة الأداء بعد نجاح طرازها التجاري بورش تايكان (Porsche Taycan).
وتستعد بورش لإنتاج السيارة رسميًا في العام 2025، بعد عرض النسخة التجريبية، مع تصميم رياضي جريء يحافظ على هوية بورش المميزة في الأضواء الأمامية والخلفية، كما يعزز التصميم الديناميكية الهوائية للسيارة، بينما تساعد الفتحات على الهيكل في تبريد المحرك والبطارية خلال القيادة المكثفة على الحلبات.
ويتميز التصميم الداخلي للسيارة بطابع رياضي فريد، مع عجلة قيادة غير اعتيادية تتوسطها شاشة لعرض معلومات الأداء، بما يوفر تجربة قيادة مميزة للسائقين المحترفين.
كما تم تجهيز "ميشن آر" بنظام شحن سريع يمكنه إعادة شحن البطارية من صفر إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط باستخدام وحدة شحن خاصة بقوة 350 كيلووات، ما يجعلها سيارة مناسبة للسباقات مع قدرة عالية على الأداء المتواصل.
تؤكد بورش من خلال هذه السيارة التزامها بالابتكار في قطاع السيارات الكهربائية، ومساعيها للحفاظ على مكانتها بين الشركات الرائدة في الأداء والسرعة والتقنيات الحديثة.
وتستعد بورش لإنتاج السيارة رسميًا في العام 2025، بعد عرض النسخة التجريبية، مع تصميم رياضي جريء يحافظ على هوية بورش المميزة في الأضواء الأمامية والخلفية، كما يعزز التصميم الديناميكية الهوائية للسيارة، بينما تساعد الفتحات على الهيكل في تبريد المحرك والبطارية خلال القيادة المكثفة على الحلبات.
ويتميز التصميم الداخلي للسيارة بطابع رياضي فريد، مع عجلة قيادة غير اعتيادية تتوسطها شاشة لعرض معلومات الأداء، بما يوفر تجربة قيادة مميزة للسائقين المحترفين.
كما تم تجهيز "ميشن آر" بنظام شحن سريع يمكنه إعادة شحن البطارية من صفر إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط باستخدام وحدة شحن خاصة بقوة 350 كيلووات، ما يجعلها سيارة مناسبة للسباقات مع قدرة عالية على الأداء المتواصل.
تؤكد بورش من خلال هذه السيارة التزامها بالابتكار في قطاع السيارات الكهربائية، ومساعيها للحفاظ على مكانتها بين الشركات الرائدة في الأداء والسرعة والتقنيات الحديثة.