وتُعد السيارة الإصدار الثاني ضمن سلسلة Huayra 70، التي سيقتصر إنتاجها على ثلاث نسخ فقط حول العالم، ما يجعلها واحدة من أكثر سيارات باجاني ندرة وحصرية، وقد جرى تصميمها بالكامل داخل قسم التخصيص الخاص بالشركة المعروف باسم Grandi Complicazioni، المتخصص في تطوير الطرازات الفريدة وفق أعلى معايير التصنيع.
وتعكس السيارة فلسفة باجاني القائمة على المزج بين الفن والهندسة، حيث يأتي هيكلها الخارجي المصنوع من ألياف الكربون بألوان تجمع بين البرتقالي اللؤلؤي ولمسات زرقاء، مع إبراز النسيج الكربوني الظاهر، في تصميم يمنح السيارة مظهراً ديناميكياً حتى وهي في وضعية التوقف.
كما أولت الشركة اهتماماً كبيراً بالتفاصيل، إذ صُنعت مجموعة من المكونات الخارجية باستخدام الألومنيوم المشغول بدقة مع تشطيبات من التيتانيوم، في إطار السعي إلى تحقيق التوازن بين خفة الوزن والمتانة، إلى جانب منح السيارة طابعاً بصرياً يعكس هويتها الحصرية.
وعلى مستوى التصميم، ترتكز السيارة على عجلات بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، فيما يبرز في القسم الخلفي جناح رياضي مدمج مع فتحة علوية لتوجيه الهواء نحو المحرك، بما يعزز الكفاءة الديناميكية الهوائية ويسهم في تحسين الأداء عند السرعات العالية.
وتحافظ Huayra 70 Derecho على هوية باجاني الميكانيكية، إذ تعتمد على محرك V12 مقترن بناقل حركة يدوي، في توجه يهدف إلى تقديم تجربة قيادة تقليدية لعشاق السيارات الرياضية، في وقت تتجه فيه معظم الشركات نحو أنظمة النقل الأوتوماتيكية والحلول الكهربائية.
ويؤكد هذا الإصدار استمرار باجاني في التمسك بفلسفتها القائمة على إنتاج سيارات فائقة الأداء بأعداد محدودة، مع التركيز على الابتكار والحرفية والتفاصيل الدقيقة، ما يجعل كل سيارة تخرج من مصانعها أقرب إلى قطعة فنية مخصصة لهواة اقتناء السيارات النادرة حول العالم.
وتعكس السيارة فلسفة باجاني القائمة على المزج بين الفن والهندسة، حيث يأتي هيكلها الخارجي المصنوع من ألياف الكربون بألوان تجمع بين البرتقالي اللؤلؤي ولمسات زرقاء، مع إبراز النسيج الكربوني الظاهر، في تصميم يمنح السيارة مظهراً ديناميكياً حتى وهي في وضعية التوقف.
كما أولت الشركة اهتماماً كبيراً بالتفاصيل، إذ صُنعت مجموعة من المكونات الخارجية باستخدام الألومنيوم المشغول بدقة مع تشطيبات من التيتانيوم، في إطار السعي إلى تحقيق التوازن بين خفة الوزن والمتانة، إلى جانب منح السيارة طابعاً بصرياً يعكس هويتها الحصرية.
وعلى مستوى التصميم، ترتكز السيارة على عجلات بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، فيما يبرز في القسم الخلفي جناح رياضي مدمج مع فتحة علوية لتوجيه الهواء نحو المحرك، بما يعزز الكفاءة الديناميكية الهوائية ويسهم في تحسين الأداء عند السرعات العالية.
وتحافظ Huayra 70 Derecho على هوية باجاني الميكانيكية، إذ تعتمد على محرك V12 مقترن بناقل حركة يدوي، في توجه يهدف إلى تقديم تجربة قيادة تقليدية لعشاق السيارات الرياضية، في وقت تتجه فيه معظم الشركات نحو أنظمة النقل الأوتوماتيكية والحلول الكهربائية.
ويؤكد هذا الإصدار استمرار باجاني في التمسك بفلسفتها القائمة على إنتاج سيارات فائقة الأداء بأعداد محدودة، مع التركيز على الابتكار والحرفية والتفاصيل الدقيقة، ما يجعل كل سيارة تخرج من مصانعها أقرب إلى قطعة فنية مخصصة لهواة اقتناء السيارات النادرة حول العالم.