البرنامج السككي اللي غادي يربط القنيطرة بمراكش بالسرعة الفائقة كيتقدم فعدة واجهات، ومن بينها المحطات والتجهيزات المخصصة للمسافرين. المكتب الوطني للسكك الحديدية أكد أن الشطر الأول من الأشغال انطلق فبداية 2026، وأن برمجة أوراش مجموع المحطات كانت خاصها تدخل حيز التنفيذ قبل نهاية يوليوز.
المشروع كيشمل محطات جديدة للقطار فائق السرعة وللشبكة الجهوية، زيادة على مراكز تقنية ضرورية للاستغلال والصيانة. خلال 2026 تطرحات كذلك طلبات عروض مرتبطة بتنسيق وتتبع الأوراش، ثم بتركيب المصاعد والسلالم المتحركة داخل المحطات والمراكز التقنية.
ومن بين المواقع اللي جا ذكرها: محطة مراكش–كليز، المدينة الخضراء ببنجرير، والقطب السككي المستقبلي فمطار محمد الخامس. هاد الصفقات كيبينو أن المشروع ما بقاش محصور غير فتهيئة المسار والسكة، ولكن دخل تدريجياً لمرحلة تجهيز البنايات وتنظيم الربط والخدمات اللي غادي يحتاجها المسافر.
المادة الأولية كانت كتهضر على «أول عرقلة» فمحور بنجرير–مراكش. غير أن التحقق ما وصلش لوثيقة إدارية أو قرار رسمي كيوضح بالضبط طبيعة هاد المشكل وتأثيره، وداكشي علاش ما اعتمدناش هاد التوصيف.
المؤكد حالياً هو استمرار البرنامج، وتوالي المساطر المرتبطة بتجهيز المحطات وتشغيلها مستقبلاً.