ويمتد الطريق الجديد، المعروف باسم A31، على مسافة 30 كلم، ويربط بشكل مباشر طريق الدار البيضاء الدائري (A1) بمنطقة تيط مليل بالطريقين السريعين A3 وA4 بالقرب من برشيد. هذا الربط يتيح للسائقين القادمين من الشمال أو الشرق والمتجهين نحو الجنوب أو الوسط تقليل المسافة المقطوعة ووقت الرحلة، مع تعزيز معايير السلامة على الطرق.
كما يوفر الطريق السريع مسارًا بديلًا نحو مطار محمد الخامس الدولي، حيث تتجاوز حركة المرور هناك 75 ألف مركبة يوميًا. ولتحسين الوصول والخدمة، تم إنشاء مبدلان (تبادلان مروريان)، أحدهما على الطريق الإقليمي RR315 لتسهيل الوصول إلى القرى المجاورة، والآخر على الطريق الوطني RN9 لخدمة مناطق الدروا والمنطقة المحيطة بالمطار.
ويضم المشروع أيضًا أربعة جسور كبيرة لعبور الأودية و24 منشأ للحفاظ على استمرارية الطرق المحلية، مما يجعله أحد المشاريع الهيكلية المهمة ضمن شبكة الطرق السيارة المغربية، ويعكس التزام المغرب بتطوير البنية التحتية الوطنية وتعزيز الربط الإقليمي.
كما يوفر الطريق السريع مسارًا بديلًا نحو مطار محمد الخامس الدولي، حيث تتجاوز حركة المرور هناك 75 ألف مركبة يوميًا. ولتحسين الوصول والخدمة، تم إنشاء مبدلان (تبادلان مروريان)، أحدهما على الطريق الإقليمي RR315 لتسهيل الوصول إلى القرى المجاورة، والآخر على الطريق الوطني RN9 لخدمة مناطق الدروا والمنطقة المحيطة بالمطار.
ويضم المشروع أيضًا أربعة جسور كبيرة لعبور الأودية و24 منشأ للحفاظ على استمرارية الطرق المحلية، مما يجعله أحد المشاريع الهيكلية المهمة ضمن شبكة الطرق السيارة المغربية، ويعكس التزام المغرب بتطوير البنية التحتية الوطنية وتعزيز الربط الإقليمي.